歼15吧 关注:1,949贴子:4,109
  • 3回复贴,共1

政府鼓励军民融合,什么时候能有合法私人的飞机(战斗机 轰炸机

只看楼主收藏回复

政府鼓励军民融合,什么时候能有合法私人的飞机(战斗机 轰炸机 )发动机工厂 ,或者战机制造厂 ,战机设计公司,国有体质和私有体质造出来的东西不一样 。


来自Android客户端1楼2020-01-31 21:48回复


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2020-01-31 21:52
    回复
      楼主可能对军民融合有什么误解
      军民融合说的简单一点就是军、民合力,省时省钱还要干大事。按你说的意思,最后岂不是要各立山头?结果是恶性竞争不说,也难成大器。
      以往我们普遍的做法是对军用技术采取保密的措施,但是这样做,好的技术得不到推广,也无法获得应有的经济效益,结果就是费时费力发展迟缓。
      随便举个例子,航空工业的材料技术,各种合金,强度高还轻巧,它们不单单只适用于造飞机,也可以用来造机床,造汽车,造高铁。普及民用的话,覆盖范围广,以中国的体量,经济收益翻十倍百倍都不止。这还只单单一个材料技术,实际上设计 制造 检测等等的各种技术都可以推广至民用。
      同样民用技术也可以应用到军用。F35的生产线,就借鉴过汽车制造领域的一些先进技术,得益于汽车制造的快速发展。
      所以军民融合做好了,不仅仅有利于技术的快速发展。对经济 科技 人才培养储备等等领域都有极大的帮助。


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2020-02-02 01:06
      回复
        这也是我为什么要支持中航发展鹘鹰的根本原因。低成本 高产能 又采用诸多新材料新工艺新生产线的产品,其技术推广至民用,会带来非常大的经济效益,这也是沈所在扬州建分院的初心。
        并非我们不支持威龙的发展,傻子都知道我们需要一款这样的飞机,但目前它对我国的航空工业来说,依旧是一款负重爬坡的产品,不利于产业的快速发展。


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2020-02-02 01:18
        回复