2020-1-14被誉为我国最难在建铁路成兰铁路茂县至龙塘段，极高风险隧道、全线重难点工程——茂县隧道日前顺利贯通。 隧道全长9913米，位于四川省阿坝州茂县光明镇，穿越我国著名的龙门山后山活动断裂带核心部位长达700米，和3条断层，岩层为千枚岩、灰岩等，围岩极其破碎，地质极差。
中铁二院成兰铁路项目部副经理姜波：针对活动断面的错动，我们从动物的脊柱得到启发，首创了短节段宽接缝的仿生结构，赋予了隧道适应一定错动跟转动的能力，同时配合大刚度环形衬砌和富余净空设计，在地震的时候能够大大减轻这种错动的破坏，同时易于修复。
