早就想探讨下,直到1.49再出,多么创新激动人心不谈了。谈现实隐忧
。
11城悬浮轮1.49什么概念,比传统强A快了4秒多!!差距之巨大,怕S车之前一两年内都追不上。。
。
在记录刺激下,一些竞速大佬已开始学悬浮轮,但只是极少数人。大多数玩家是不可能放弃手感跑法,去尝试一个全新的“撞墙”之旅。两种跑法切换,也会对手感意识有巨大不利干扰。
。
摩托高度相似亲民的跑法,都死这么惨。更别说差异巨大的悬浮轮了。悬浮轮跑实战也存疑,它优势在于200+漂移过弯。但漂移状态最容易被撞成狗,容错调整不如传统车。
。
跑出遥遥领先的1.49,后遗症两个。一是官方不敢再增强更新悬浮轮子,甚至组装车引擎。 二是曲高和寡。大家看个乐呵,用还是算了。11城这么重要的图,失去传统强车迭代刺激。 成一潭死水。
。
悬浮轮刚显露头角,未来还会热火一段,大佬会去尝试它还能破几张图。
。
但恐怕没有未来。 没有传统车的更新频率和庞大体系。没有广大基础玩家的使用跟进。注定边缘化孤芳自赏。
。
看看滑板吧,跑再快,有人关注么?
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11城悬浮轮1.49什么概念,比传统强A快了4秒多!!差距之巨大,怕S车之前一两年内都追不上。。
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在记录刺激下,一些竞速大佬已开始学悬浮轮,但只是极少数人。大多数玩家是不可能放弃手感跑法,去尝试一个全新的“撞墙”之旅。两种跑法切换,也会对手感意识有巨大不利干扰。
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摩托高度相似亲民的跑法,都死这么惨。更别说差异巨大的悬浮轮了。悬浮轮跑实战也存疑,它优势在于200+漂移过弯。但漂移状态最容易被撞成狗,容错调整不如传统车。
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跑出遥遥领先的1.49,后遗症两个。一是官方不敢再增强更新悬浮轮子,甚至组装车引擎。 二是曲高和寡。大家看个乐呵,用还是算了。11城这么重要的图,失去传统强车迭代刺激。 成一潭死水。
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悬浮轮刚显露头角,未来还会热火一段,大佬会去尝试它还能破几张图。
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但恐怕没有未来。 没有传统车的更新频率和庞大体系。没有广大基础玩家的使用跟进。注定边缘化孤芳自赏。
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看看滑板吧,跑再快,有人关注么?