近年来国产车发展越发迅速,部分车型已经赶超合资车,像是两款还算比较有代表性的车型,全新一代瑞虎8和途观L两款车,从各方面对比一下,既然是对比,那最重要的自然还是消费者比较关注的地方,也就是两者的动力和整体的质感差别。
外观方面,全新一代瑞虎8完全不虚途观L,前脸威武霸气,开出去还是非常出众的那种,不管是车身外观上的细节接缝,还是内饰上的做工处理,都是相当缜密的,再加上比较时尚的造型处理,车尾看似简约的设计,但却处处迎合了主流消费者群体的审美。贯穿式的尾灯、隐藏式的排气等许多主流设计元素都在车尾上可以找到。有人可能会觉得这个太中庸了,实际效果来看,全新一代瑞虎8并不会让人当做路人,可辨识度还是不低,最让人满意的是原创程度非常高,丝毫没有因为要迎合主流设计潮流而“超近道”。就单看视觉效果的话,其实瑞虎8可能还要更胜一筹。
【全新一代瑞虎8】
【途观L】
内饰方面,全新一代瑞虎8无论是整车的质感还是辅助性的功能都是相当强大的,全新一代瑞虎8中控大屏采用12.3寸的液晶大屏,搭载了手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅自动加热,车内七色氛围灯等等人性化功能,再配上语音控制,整体的科技感和档次感一下就高大上起来了,而且就舒适度而言全新一代瑞虎8是一款5/6/7座的可选中型SUV,无论是长度、宽度、高度还是轴距,都相当具有优势。
动力方面,与全新一代瑞虎8相比,途观L无论是马力、功率、还是扭矩,都比全新一代瑞虎8差了一截,全新一代瑞虎8最大功率145KW,最大扭矩290N.M,在同级别的发动机中可谓是可圈可点,全新一代瑞虎8发动机推出10年百万公里质保,在整个汽车行业里是绝无仅有的,奇瑞的发动机的技术和对自己产品的信心可见一斑。据了解该发动机融合了奇瑞五大先进科技,热效率高于37.1%。不仅拥有卓越性能,同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。同时搭配了豪华车同款的格特拉克7速湿式双离合变速强势助力,动力表现值得看好。
全新一代瑞虎8的出现并不能说是翻天覆地的变化,从中看到更多的是奇瑞对于市场、对于消费者的理解。毕竟肩负着走量的重任,迎合多数消费者的需求才是销量转化的助力。但从目前的表现上而言,未来的发展还是相当值得期待的。
外观方面,全新一代瑞虎8完全不虚途观L,前脸威武霸气,开出去还是非常出众的那种,不管是车身外观上的细节接缝,还是内饰上的做工处理,都是相当缜密的,再加上比较时尚的造型处理,车尾看似简约的设计,但却处处迎合了主流消费者群体的审美。贯穿式的尾灯、隐藏式的排气等许多主流设计元素都在车尾上可以找到。有人可能会觉得这个太中庸了,实际效果来看,全新一代瑞虎8并不会让人当做路人,可辨识度还是不低,最让人满意的是原创程度非常高,丝毫没有因为要迎合主流设计潮流而“超近道”。就单看视觉效果的话,其实瑞虎8可能还要更胜一筹。
【全新一代瑞虎8】
【途观L】
内饰方面,全新一代瑞虎8无论是整车的质感还是辅助性的功能都是相当强大的,全新一代瑞虎8中控大屏采用12.3寸的液晶大屏,搭载了手机无线充电,内置行车记录仪,前排座椅自动加热,车内七色氛围灯等等人性化功能,再配上语音控制,整体的科技感和档次感一下就高大上起来了,而且就舒适度而言全新一代瑞虎8是一款5/6/7座的可选中型SUV,无论是长度、宽度、高度还是轴距,都相当具有优势。
动力方面,与全新一代瑞虎8相比,途观L无论是马力、功率、还是扭矩,都比全新一代瑞虎8差了一截,全新一代瑞虎8最大功率145KW,最大扭矩290N.M,在同级别的发动机中可谓是可圈可点,全新一代瑞虎8发动机推出10年百万公里质保,在整个汽车行业里是绝无仅有的,奇瑞的发动机的技术和对自己产品的信心可见一斑。据了解该发动机融合了奇瑞五大先进科技,热效率高于37.1%。不仅拥有卓越性能,同时将机油稀释风险也能降低到行业较低水平,规避了“机油门”发生概率。同时搭配了豪华车同款的格特拉克7速湿式双离合变速强势助力,动力表现值得看好。
全新一代瑞虎8的出现并不能说是翻天覆地的变化,从中看到更多的是奇瑞对于市场、对于消费者的理解。毕竟肩负着走量的重任,迎合多数消费者的需求才是销量转化的助力。但从目前的表现上而言,未来的发展还是相当值得期待的。