12月份以来，沙漠运输大队为进一步转变管理思维，以精细化管理为手段，规范层级考核，提高车队整体运行质量，采用“三则运算”突出降本增效工作，取得了良好效果。
突出叠“加”效应，增强发展内功。质的变化依赖于量的累加。沙漠运输大队正处于融合关键阶段，对外积极力保现有市场，开拓新的市场用户，对内科学安排车辆及人员，把控关键生产节点，做到“多干多得、按劳取酬、按需上岗”。
营造递“减”效应，降低发展成本。车队通过技术革新和修旧利废营造递“减”效应，在生产工作中扎实开展“五小”活动，围绕成本和利润的重点、难点，有针对性的开展技术攻关，对4台阿斯特拉充放气系统进行了技改，同时修复轮毂法兰、车辆前后桥总成、推土机配件、吊车转盘锁等配件，共计节约89.8万元。
施加倍“乘”效应，激活发展活力。按照“干就干一流的事，干就干成一流”的要求，车队建立健全降本增效的管理体系、工作机制与文化氛围。以对标为手段，落实标准化管理，通过加强日常监督、落实岗位责任制、强化绩效考核，推动降本增效“全员、全要素、全过程”深入开展，为沙运司高质量发展而努力奋斗。
突出叠“加”效应，增强发展内功。质的变化依赖于量的累加。沙漠运输大队正处于融合关键阶段，对外积极力保现有市场，开拓新的市场用户，对内科学安排车辆及人员，把控关键生产节点，做到“多干多得、按劳取酬、按需上岗”。
营造递“减”效应，降低发展成本。车队通过技术革新和修旧利废营造递“减”效应，在生产工作中扎实开展“五小”活动，围绕成本和利润的重点、难点，有针对性的开展技术攻关，对4台阿斯特拉充放气系统进行了技改，同时修复轮毂法兰、车辆前后桥总成、推土机配件、吊车转盘锁等配件，共计节约89.8万元。
施加倍“乘”效应，激活发展活力。按照“干就干一流的事，干就干成一流”的要求，车队建立健全降本增效的管理体系、工作机制与文化氛围。以对标为手段，落实标准化管理，通过加强日常监督、落实岗位责任制、强化绩效考核，推动降本增效“全员、全要素、全过程”深入开展，为沙运司高质量发展而努力奋斗。
