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常州地铁,科教城南站,上午9点半,对比下,徐州还可以
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企业号NX
自给自足
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常州地铁,科教城南站,上午9点半,对比下,徐州还可以
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建议取消10路车,一方面减轻徐海路负担,另一方面可以增加1号线客流量,有利于456等申报
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2025-01-28 16:25
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10路车和地铁几乎是重合的,资源配置浪费
企业号NX
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唔,常州地铁参数是不是和徐州不一样,车速明显快多了,加减速也比较猛
帅SN
马路桥梁
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10路车和地铁哪门子重合了
老科犹在
现代建设
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无锡,常州地铁人流量也就那么回事
CNY
封建社会
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昨天坐了下常州地铁,刹车比较猛,居然晕车了
a0000
工业革命
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减少一路车班次就好了
139畅游
现代建设
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没人很正常,不可能时刻爆满
yyniu1986
封建社会
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武进过了城区人流量少很多,开通第二天我去坐了,站台都没啥人,科教城那边我也去过几回,平时不是上下班时都看不到几个人的。
库里噶
垒家护院
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10路车应该会逐步取消的。
Recovery
现代建设
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10路改线就好了,不要取消
取个名字到天黑
轨道交通
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10路和1路都不该取消,1路应该延长至新淮海西路
从头帅
荒无人烟
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跟我一样 常州上学徐州老家
你们谁是贼啊🤪
现代建设
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和10路车有什么关系?想要客流量,为什不把地铁1号线延徐海路走呢,绕出去的那一截恰恰是人最多的一截。
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