1.拆除旧人行道及公交站台铺装结构，拆除现状铺装结构。新建人行道结构（自上到下）为：6cm厚红色透水砖+3cm厚1：4干硬性水泥砂浆+10cm厚C20透水砼厚级配碎石，重新铺筑至门面房前，横坡度为2%，坡向路中。
2.分车绿化带及人行道旧道边全部拆除新建，采用抛光芝麻灰花岗岩道边石(600×200×350mm)进行更换，分车绿化带道边外侧安装抛光芝麻灰花岗岩道边石(300×300×100mm)，道边高出路面20cm。
3.分车绿化带原宽度为6米，拆除外侧2米范围绿化带，改建为非机动车道，拆除结构为64cm厚素土，新建非机动车道结构（自上倒下）：4cm厚细粒式沥青砼（AC-13）+4cm厚中粒式沥青砼（AC-20）+36cm厚C30砼（分两层浇筑）。
4.三幅路改造范围（K0+0∽K1+930)机动车道、非机动车道旧沥青砼路面进行沥青砼罩面，结构为6cm厚细粒式沥青砼（AC-13）。
5.拆除改造范围有6座港湾式公交站，新建为标准宽度分车绿化带，在靠近机动车道一侧新建2米宽公交车停靠站。 6.对行道树处安抛光芝麻灰花岗岩树池，尺寸为1200×1200mm，树穴内放15cm厚中粗砂，顶部满铺聚氨酯纤维格珊网，与行人道路顶平。7.人行道路面内所有类型检查井，依据整修后路面高程整修井口高度，并将旧井框盖更换为球墨铸铁大耳防盗井框盖，旧雨水窨井整修井框、盖、篦更换并增加防护网。
8.绿化带4米宽，进行重新绿化。
