下一站”鸟巢，车王舒马赫首次驾临北京
“我想听到中国车迷的呐喊！”
记者田超、罗乐报道    
在舒马赫顶替受伤的马萨在F1赛道上重出江湖之前，德国车王其实也早已与另一项赛事有约，它就是将于今年11月初在鸟巢举办的ROC王中王北京赛。在赛事中方承办方北京高德体育文化有限责任公司帮助下，本报联系上了ROC外方组委会主席弗雷德里克•约翰逊先生。感谢约翰逊先生大力协调，在舒米行将重现F1舞台之际，《体坛》得以通过电子邮件独家采访舒米，车王表示，他对今年冬天在北京与中国车迷的美丽约会满怀憧憬。
“车手赛车50％对50％”    
     体坛：真是时光飞逝！你已经走下F1赛道3年了。回首往事，曾经后悔过当初退役的决定吗？你是带着什么样的心情离开F1赛道的？遗憾、悲伤还是欣慰……？
舒马赫：自由！这是我最强烈的感受。我体会到前所未有的自由，这是一种很棒的感觉。说实话，无论何时何地，我从来没有为这个决定后悔过。在舒马赫的整个生命中，赛车是我的最爱，直到现在我也难以割舍对赛车的情怀——不过，要我100％准备好高水平比赛、100％保持好最佳竞技状态，这样的高标准我只能在年轻时做到。我现在年纪大了，就该享受我这个年纪的乐趣。
     体坛：车迷们都很遗憾，本赛季法拉利车队进入了一个历史上、尤其是21世纪以来罕见的低潮期。作为法拉利车队顾问，在你看来车队如此糟糕表现的主要原因是什么？
舒马赫：呃……首先我要指出，我只讨论竞技方面的原因。就像生活一样，体育比赛中充满了不可预测性，而这也是体育比赛成为世界上最吸引人关注的大型活动的原因。上赛季法拉利为了争夺总冠军一直鏖战到最后一刻，这分散了我们研发新赛车的精力。你看看迈凯轮的成绩就知道，他们不是也和我们有着同样的遭遇吗？我想，这就是法拉利本赛季表现不像以往那般辉煌的部分原因，但我坚信事情会在未来有所好转，因为法拉利拥有一个强大的团队。
     体坛：你在围场中的老对手、退役的库尔特哈德评论中表示，现代F1越来越注重科技因素。他认为一场分站赛的胜负，仅仅有20％取决于车手的能力因素，而80％决定于赛车的性能环节，你同意他的观点吗？
舒马赫：实际上，他的这种说法是一个相当陈旧的观点，甚至毫无讨论的意义。如果非要我说的话，那我认为50％对50％是最恰当的比例。有一点我不否认，一名车手离开了好车就不可能创造佳绩，但一辆好车如果失去了优秀的驾驶员，也不可能展现出赛车的全部潜力啊。
     体坛：FOTA（车队联盟）与FIA（国际汽联）围绕2010赛季规则与预算的分歧持续了数月才得以解决，我们知道你在这期间完全站在了FOTA一边。你认为缩减开支的方式果真能保证F1的未来发展吗？
     舒马赫：坦承地说，我们同意F1所有参与者需要、也必须保证财政安全的主张。F1大奖赛不是在月球、火星上比赛，我们不能对当前的全球经济危机视而不见。分歧在于，我们不同意那种激进的缩减开支方式。
“驾驶赛车是上帝恩赐”    
     体坛：作为一个要事缠身的公众人物，你在照顾家庭时也总是100％的投入。现在你已经退役了，是否有更多的时间陪伴妻子与2个孩子了？
舒马赫：当然，我现在能将更多精力用来照顾家庭。其实，这就是我决定退役的部分原因，这也是我现在如此享受生活的部分原因。我们整个家庭都对现在拥有的一切感到非常幸运和满足。
     体坛：除了在为FIA的“提高赛车安全性”活动做建议，前一段时间大家最常讨论的就是你可能要参加摩托车比赛的传闻。相比于F1，摩托车赛事更加危险吗？如果你果真参赛了，准备给自己制定个什么目标呢？