轮胎爆裂致使车毁人亡的音讯则是时有所闻。有统计数据标明，高速公路上的交通事端中，由爆胎致使的事端占70%以上。从这一角度看，轮胎对车辆的重要性远远逾越鞋对人的重要性。
而用户在出行前一般仅对发动机、刹车、转向、灯光等进行检查及维护，却疏忽了对轮胎的检查、维护，这么做给行车安全埋下了一定的风险。下面为车友说明一下运用轮胎的10大忌讳，希望能为您的有车日子供应一些帮忙。

1、忌胎压过高
各汽車制造厂对轮胎气压都有分外的规矩，请遵照标明，千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量会合在胎面基地上，致使胎面基地敏捷磨耗。受外力冲击时，简略发作外伤甚至爆破胎面;张力过大，构成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小，刹车功用降低;车辆跳动，舒适性降低，车辆悬挂系统简略损坏。
2、忌胎压缺少
轮胎气压缺少会致使轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀，胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线开裂，胎肩部位敏捷磨耗，缩短轮胎的运用寿数;增大胎唇与轮辋之间的失常抵触，致使胎唇危害，或许轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎;一同会增加翻滚阻力、加大油耗，而且影响车辆的操控，严重时甚至导致交通事端。

3、忌把备胎当成正常胎运用
车辆在运用过程中，假定跑了10万到8万公里往后，用户会把备胎当成好的轮胎运用，把正本轮胎当成备胎运用，这么是肯定不可取的。因为运用时刻不一样，轮胎老化程度也不一样，所以非常不安全。
车胎坏在路上了，车主们一般都会换上备胎，有的车主就不记住还要把备胎换下来了，忘了备胎只是“有备假如的轮胎”。

5、忌左右轮胎气压不一致
当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。一同也要留心，同一车轴上的两条轮胎应是斑纹标准完全相同的，不一样厂家、不一样斑纹的轮胎不可一同用于两前轮，否则也会出现跑偏现象。
6、忌轮胎超负荷工作
轮胎的结构、强度、以及运用气压和速度是经过厂家严峻计算判定的，不遵循标准而超载运用的轮胎会影响其运用寿数。根据有关部门的实验证明:超负荷10%时轮胎寿数降低