我是一个财务会计师，工作有几年了，自己也小有积蓄，打算买辆车代步，赶上郑州大河国际车展就去逛了逛，不去不知道，来车展看车的小伙伴还真是多！

在车展中心几十个品牌、几百家车商、近千款车型中，让我印象最深刻的，是一款人工智能跨界SUV 北汽新能源EX3。

这跟过去我对新能源汽车的印象完全不同。几年前，一个发小结婚，我跟朋友从北京去沧州参加他的婚礼，200公里的路程走了一天，打那以后我就对新能源汽车敬而远之。
但这次车展，让我对新能源汽车有了全新的看法。
先说说我看上的北汽新能源EX3吧，EX3是北汽新能源自主研发的EMD3.0智能电控系统，并采用北汽新能源研发的最新一代节能型永磁同步电机。这项研发可是填补了国内技术上的空白哦！

是不是看着有点抽象，这么说吧，EMD3.0智能电控就像是EX3的智慧大脑，“负责”全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力、优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，它能够使整车性能更优、续航更长。
遇到高温时，EX3配备的全气候电池，通过液态热管理系统配合EMD3.0智能电控，可以实现对电池的智能化、自动化加热、降温，以保证电池实时处于合理、高效的工作温度，为EX3的超长续航与强大动力提供技术保障。低温时，低温充电保温功能也将为EX3提供长达6小时的电池保温，以保证续航可靠、动力稳定。这也就是为什么北汽新能源EX3拥有超强蓄能的原因了。

这套系统还有一个神奇的实用功能，它配备了“B+”和“B-”能量回收强度调节，可以实现三个档位的能量回收调节；采用One Pedal单踏板模式，通过电门踏板实现启动、加速、减速和刹车，这样就能缓解用户长途驾驶的疲劳感，还能将22~25%的动能转化为电能，延长150km的续航里程。
EX3的电池，采用的是宁德时代的三元锂离子电池组，电池组电量为61.3kWh，电池能量密度高达160.78Wh/kg，整车工况续航里程501km，60km/h等速续航里程可达600km，百公里加速时间仅需7.9s，最大功率达到160kW，峰值扭矩为300N?m。