19款森林人是最新的第五代车型。初看这款车的时候，感觉与旧款变化不太大。但是，仔细看过后就知道了，粗粗来看变化虽小，但实际上却有大不同。下面让我们一起来细细了解一下。
外观内饰方面：19款森林人前脸中网加大，大灯比前代更立体；雾灯也由横向的造型改成了纵向；尾灯与前大灯的造型呼应，变化相对明显些。新款的尺寸也增长了一点点，这些细小之处的改动，让人感觉比原来的更MAN了。
上车后发现内饰在布局上也改变不大，但也处处有着与以往不同的风情。中控台由原来的圆润变成了硬朗的几条线，并且不同材质的拼接，提升了很多质感，出风口的造型也有很大的改变，让人觉得斯巴鲁森林人“表里如一”。
同时，森林人单拎出一块6.3英寸的分辨率很高法人屏幕，让人觉得这辆车很在乎驾驶人。我们可以在上面查看详细的车辆信息、时间、空调、室内外温度等，内容非常详尽。和主屏幕分开的设计，也显得很高级，并且两不耽误。原来分列两侧的虚拟按键也实体化了，置在主屏幕下方，十分方便。系统流畅度也够满足大家的需求，菜单逻辑清晰，使用起来十分赏心悦目。
不仅如此，空调区域也将有很多常用的功能外置，智擎版上座椅加热就是外置的。档把的造型也做了改变，并且更新了电子手刹和自动驻车，X-MODE由按键改为旋钮样式，并且智擎版车型还增加了冰雪、泥地等越野模式场景选择。坐在主驾位，发现取消了前门内侧的门把手，方向盘的按键样式做了调整，三九点手握处也得到了加强和优化，里程重置设计成实用的单独的按钮，实在是让人觉得很舒畅啊。
外观内饰方面：19款森林人前脸中网加大，大灯比前代更立体；雾灯也由横向的造型改成了纵向；尾灯与前大灯的造型呼应，变化相对明显些。新款的尺寸也增长了一点点，这些细小之处的改动，让人感觉比原来的更MAN了。
上车后发现内饰在布局上也改变不大，但也处处有着与以往不同的风情。中控台由原来的圆润变成了硬朗的几条线，并且不同材质的拼接，提升了很多质感，出风口的造型也有很大的改变，让人觉得斯巴鲁森林人“表里如一”。
同时，森林人单拎出一块6.3英寸的分辨率很高法人屏幕，让人觉得这辆车很在乎驾驶人。我们可以在上面查看详细的车辆信息、时间、空调、室内外温度等，内容非常详尽。和主屏幕分开的设计，也显得很高级，并且两不耽误。原来分列两侧的虚拟按键也实体化了，置在主屏幕下方，十分方便。系统流畅度也够满足大家的需求，菜单逻辑清晰，使用起来十分赏心悦目。
不仅如此，空调区域也将有很多常用的功能外置，智擎版上座椅加热就是外置的。档把的造型也做了改变，并且更新了电子手刹和自动驻车，X-MODE由按键改为旋钮样式，并且智擎版车型还增加了冰雪、泥地等越野模式场景选择。坐在主驾位，发现取消了前门内侧的门把手，方向盘的按键样式做了调整，三九点手握处也得到了加强和优化，里程重置设计成实用的单独的按钮，实在是让人觉得很舒畅啊。
