http://xinhuanet.com/world/2019-03/15/c_1210082930.htm
社14日公布了波音公司2018年四季度积压的未交付订单:在总共5980架订单中,有24架747,88架737 NG,111架767,460架777,622架787,最多的还是737 MAX,多达4675架。报道称,全球停飞将导致暂停交货,直到修复安装和认证。分析师评估称,仅延迟交货的存库成本,波音每月就要支付18亿美元。还有分析称,若所有未交付订单遭到取消,波音损失将超5000亿美元。
社14日公布了波音公司2018年四季度积压的未交付订单:在总共5980架订单中,有24架747,88架737 NG,111架767,460架777,622架787,最多的还是737 MAX,多达4675架。报道称,全球停飞将导致暂停交货,直到修复安装和认证。分析师评估称,仅延迟交货的存库成本,波音每月就要支付18亿美元。还有分析称,若所有未交付订单遭到取消,波音损失将超5000亿美元。