又一个斗城？

北城墙貌似也有一个

楼主说这个墩台是小北门（华安门），我觉得值得商榷。理由如下

1901年（光绪二十七年），卢汉铁路修到了正定。在城外设立了火车站。位于城墙西北角外二、三里。1906年（光绪三十二年），卢汉铁路正式全线通车运行。铁路沟通了工农业产品交流，使商业活动、人口流动更加广泛，城里的人们第一次觉得城墙的存在开始给出行带来不便，去火车站无论从西门或北门均需绕道七八里路。为图捷径，有些人开始从城角处攀爬上下，既费力又危险。于是，人们呼吁应在城墙的西北隅另辟一城门与车站之间联系。一些迷信的人们却认为从北面再开城门，就破坏了风水，于大家不利，若遇水灾兵乱，全城会毁于一旦，万万开不得。为此迟迟几年不能开工。民国九年(公元1920年)，正定县知事华汉章力排众议，毅然订出计划上报批准，终于在北城墙距西北角楼不远处新辟一门，即现在府西街与华安西路转盘西侧的位置，并在门内外修筑土马路一条，直通火车站。为纪念这位正定县长华汉章的功德，将新城门命名为“华安门”。即后来人们习惯称作的“小北门”，这是相对于北门而言。

上图是照片资料中的华安门，第一张是日军从华安门入城……从照片来看，华安门与其他四门不同，只是将城墙从外面挖去一块，呈喇叭状，至里则在紧靠内城壁处开了一个拱形门洞，周围及门洞包砖，城墙顶作以雉堞，外侧城门上方写有“华安门”，不见了高大巍峨的城门楼，也无瓮城和月城。……再从华安门开设民国九年的史实，不可能在修建旧式城门，在这么大墩台下挖出一个门洞成本也高，肯定在薄的地方挖

这张是1966年12月9日的正定北门西段高清图，根据华安门的形制我觉得有两个地方可能是

紧贴墩台西侧的城墙挖得比较薄，且从外至内成喇叭状，根据到城外火车站的距离和现有路网判断，这处最有可能为华安门旧址

北门西侧也有一处城墙豁口，从外到内也呈喇叭状，但古语靠近北门，及时当初开设华安门是为了缩短到火车站的距离，那在北门边上开个门就违背这个初衷了，门内门外也荒芜一片，所以此处是华安门可能性小

以上纯属个人判断，也不一定对，只是给大家论证华安门具体位置提供一个思路，不喜勿喷……

不用研究小北门的位置了！原来的小北门就是现在的正定八中处！那条去火车站的路就是现在的府西街，后来裁弯取直小北门那盖了八中，正定城里的人都知道的！我爸他们那辈人还叫转盘那叫小北门呢！楼主图一里的可能是现在的恒山路处，就是还有也无法考察，恒山路往北的城墙边上全是违建根本过不去

1964和1966又什么区别在小北门的位置。

如此重要结构为什么1930年的地图没有画上东南这个斗城。东南斗城填平是否与建魁星楼有关？