清河高铁吐槽贴'省里 市里都希望在清河西面建站 但整体来

往清河西要大弯、代价是用多少亿来计算的，有弯还影响到车速，百害无一利，所以上面不会同意的！

临清站取消就不用拐弯了

省和市里想建站是在威县，京九往南走丘县·大名，不进山东，这是河南的主意。

京九高铁是国家2016年规划，借山东2014年规设计的，临清至菏泽临菏客专线，所以临清站永远去不了。建这条路河南想争取走河南过开封·，并且拉河北与山东争夺，这就有了衡水往南过威县，在大名进河南一说，那样清河就没什么事了，成了京九高铁威县站。

无奈，这条铁路改变了以往由国家出钱建设做法，绝大部分要地方掏钱，河南人开始抱怨河北不再有积极性，毕竟河北衡水南只过几个边上县城，钱还不少拿。而山东据说能为承担全部的80%，河南也难办。再说铁总有既定路线是，沿线老京九建设，借助原客流。除霸州和雄安外，线路不会有大变动。

听说京九改线，西边有的县高兴了一阵子，后来失望了，市里为了安抚照顾情绪，出了个清河建西站的主意，也迎合了清河一部分人，市里该做的也做了。至于清河站是建东，还是建西，省里还管这些。最后结果，还是要看国家铁总安排。

别相信高铁站落户清河西，是他自己想的

现在出现的数字显示，从起点北来352公里处为点，南去26公里至临清的378公里，这个基点是什么？不用说就明白。

清河东西站 老百姓左右不了 人家说了算

鉴于京九高铁原则上沿京九老线，吸纳已有客源，现在是线难改站可动。在352点上，清河与临清两站相距26公里，实在是近了些，因此外地人多吐槽，如果再拉开些，也不是不行，这些就看县里的，至于省里·市里，都不会操心了。