“我不相信我在排位赛中的速度比任何人都好，我认为在潮湿、干燥、排位赛、比赛中，我没有比任何人更好。但如果你把我放在同一辆车里，在同一时刻、同一轨道上，我想我会打败他们的。”
费尔南多·阿隆索直言不讳的话天空体育2016年，当他评估自己认为自己站在一级方程式车手优先次序的位置时。这项分析强调了这项运动中许多人长期认同的一种理论：如果有的话，很少有人会像来自阿斯图里亚斯的F1赛车手那样，在“完全赛车手”的问题上打勾。“他一直是最伟大的车手之一，对我来说，可以说是我驾驶过的最伟大的车手，”今年早些时候五届世界冠军刘易斯·汉密尔顿说。
因此，当阿隆索准备在这个周末结束他在阿布扎比的漫长的F1生涯的时候，现在正是反思这位37岁球员的成就和他成功背后的技巧的时候。考虑到最近几个赛季的争论如此之多，阿隆索更关注的是什么？强权在不同的情况下，他有所取得的成就仍然是重要的，一旦特定季节和某些职业决定的记忆消失，它将不可避免地带来更大的历史影响。
令人印象深刻的主要成就是：两次世界车手锦标赛。32场比赛获胜。97个领奖台结束。这些比赛的胜利和领奖台的数字使他在所有时间的前六名分别列在各自的名单上，而他只是历史上10个成功捍卫他的冠军的世界冠军之一。赛车和赢得比赛的三个最著名的体育名称-雷诺，迈凯轮和法拉利-是另一个有声望的职业成就，可以说，已经没有得到认可。阿隆索“光秃秃的拳击手”那么，一级方程式的伟大职业之一的秘诀是什么呢？“有三件事让费尔南多如此出色，”天空F1的泰德？克拉维茨解释道，他在阿隆索的整个职业生涯中都在这项运动中工作过。
“他来自西班牙相当偏僻的地区-阿斯图里亚斯很偏远，而且还没有工业化，他必须努力工作才能像他那样从队伍中走出来。”“他被雷诺和布里亚托雷选中，他们显然认为他很有天赋，但正是这种勇气一直伴随着他和他的性格。”有时候这对他没有用，因为他的决定被委屈的感觉蒙蔽了，或者说有些东西是不公正的，我们在迈凯轮早期就看到了这一点-但他是个斗士。“他是个赤裸裸的拳击手.”
阿隆索一直有着令人印象深刻的一致性和强度。即使在迈凯轮最近几年的艰难时期，分数而不是台球已经成为衡量周末成功的标准，阿隆索也很少(如果有的话)被描述为明显的“失球状态”-就像他今年在排位赛中粉饰斯托菲尔·范霍恩(Stoffel Vandomne)所证明的那样。每一场战斗对他都很重要。克拉维茨说：“我爱他的地方是，你有种感觉，他有时会生气。”“穆雷·沃克总是说他的裤子着火了，我一直认为费尔南多开车就像他的裤子着火了一样。”
最近马克·坦普尔解释了这种愿望是如何转化成他精良的驾驶风格的，他曾在2015至2017年间担任迈凯轮的赛车工程师。坦普尔对迈凯轮的网站说：“他以非常积极的方式驾驶它。”“他真的攻击刹车区域，把车扔进弯角，但他不会在街角出口上输掉。通常情况下，如果一名司机在入场时咄咄逼人，他在出口时就会输掉，但费尔南多设法在这两个区域保持赛车的极限。”对于一个F1车手来说，自然速度是一回事，然而最成功的赛车手却把它和一个更宽的平底锅结合起来，以帮助你在周末比赛的过程中发挥作用，特别是当总冠军处于危险的时候，整个赛季。
“同样令人印象深刻的是他的种族智慧的经验，”克拉维茨补充说。“他知道发生了什么，不仅在他的比赛中，而且他的直接竞争对手，实际上也是前线的人。”“他似乎知道更大的图景，也就是全貌。这显然来自于长寿，这是他的第三个关键特质。”的确，坦普尔形容阿隆索是“我共事过的最聪明的司机”。
费尔南多·阿隆索直言不讳的话天空体育2016年，当他评估自己认为自己站在一级方程式车手优先次序的位置时。这项分析强调了这项运动中许多人长期认同的一种理论：如果有的话，很少有人会像来自阿斯图里亚斯的F1赛车手那样，在“完全赛车手”的问题上打勾。“他一直是最伟大的车手之一，对我来说，可以说是我驾驶过的最伟大的车手，”今年早些时候五届世界冠军刘易斯·汉密尔顿说。
因此，当阿隆索准备在这个周末结束他在阿布扎比的漫长的F1生涯的时候，现在正是反思这位37岁球员的成就和他成功背后的技巧的时候。考虑到最近几个赛季的争论如此之多，阿隆索更关注的是什么？强权在不同的情况下，他有所取得的成就仍然是重要的，一旦特定季节和某些职业决定的记忆消失，它将不可避免地带来更大的历史影响。
令人印象深刻的主要成就是：两次世界车手锦标赛。32场比赛获胜。97个领奖台结束。这些比赛的胜利和领奖台的数字使他在所有时间的前六名分别列在各自的名单上，而他只是历史上10个成功捍卫他的冠军的世界冠军之一。赛车和赢得比赛的三个最著名的体育名称-雷诺，迈凯轮和法拉利-是另一个有声望的职业成就，可以说，已经没有得到认可。阿隆索“光秃秃的拳击手”那么，一级方程式的伟大职业之一的秘诀是什么呢？“有三件事让费尔南多如此出色，”天空F1的泰德？克拉维茨解释道，他在阿隆索的整个职业生涯中都在这项运动中工作过。
“他来自西班牙相当偏僻的地区-阿斯图里亚斯很偏远，而且还没有工业化，他必须努力工作才能像他那样从队伍中走出来。”“他被雷诺和布里亚托雷选中，他们显然认为他很有天赋，但正是这种勇气一直伴随着他和他的性格。”有时候这对他没有用，因为他的决定被委屈的感觉蒙蔽了，或者说有些东西是不公正的，我们在迈凯轮早期就看到了这一点-但他是个斗士。“他是个赤裸裸的拳击手.”
阿隆索一直有着令人印象深刻的一致性和强度。即使在迈凯轮最近几年的艰难时期，分数而不是台球已经成为衡量周末成功的标准，阿隆索也很少(如果有的话)被描述为明显的“失球状态”-就像他今年在排位赛中粉饰斯托菲尔·范霍恩(Stoffel Vandomne)所证明的那样。每一场战斗对他都很重要。克拉维茨说：“我爱他的地方是，你有种感觉，他有时会生气。”“穆雷·沃克总是说他的裤子着火了，我一直认为费尔南多开车就像他的裤子着火了一样。”
最近马克·坦普尔解释了这种愿望是如何转化成他精良的驾驶风格的，他曾在2015至2017年间担任迈凯轮的赛车工程师。坦普尔对迈凯轮的网站说：“他以非常积极的方式驾驶它。”“他真的攻击刹车区域，把车扔进弯角，但他不会在街角出口上输掉。通常情况下，如果一名司机在入场时咄咄逼人，他在出口时就会输掉，但费尔南多设法在这两个区域保持赛车的极限。”对于一个F1车手来说，自然速度是一回事，然而最成功的赛车手却把它和一个更宽的平底锅结合起来，以帮助你在周末比赛的过程中发挥作用，特别是当总冠军处于危险的时候，整个赛季。
“同样令人印象深刻的是他的种族智慧的经验，”克拉维茨补充说。“他知道发生了什么，不仅在他的比赛中，而且他的直接竞争对手，实际上也是前线的人。”“他似乎知道更大的图景，也就是全貌。这显然来自于长寿，这是他的第三个关键特质。”的确，坦普尔形容阿隆索是“我共事过的最聪明的司机”。
