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连续碰到两台破车 超时费用却还要我自己承担???

只看楼主收藏回复

本来国庆期间选的车还不错 但七号返校选的车却是...
第一个订单从浏阳体育中心开到黄花机场,刚开始时看app上显示电量还剩百分之五六十,显示可续航九十公里,结果开到高速突然只能开六十码,极度危险,好不容易找到停车拨打客服才知要调下那个按钮,这个为什么不在车上标明,而要等使用后才发觉,存在极大安全隐患。抛开这个,本以为可以开到人民东路地铁站附近,结果发现电量似乎不够,于是变更开往黄花机场,结果到了离还车点仅十几米处突然完全没电无法启动,此时仪表盘显示还剩13%电量。打客服说等工作人员来,等了将近两个小时,中途不断打客服说会催催。一度敷衍。由于那时上坡一个人无法推,本着不想麻烦机场保安,他们的锅凭什么别人来背,最后等不到工作人员来还是无果只好求助安保人员帮忙推上去。然后本着方便,还是原谅一次,投诉明天肯定投诉。在湘潭泰富重工打算再使用先导快线开往湘潭大学,两地仅距离十几公里,而使用的车还剩三十多的电,显示可续航四五十公里,结果开到还车点无法启动。
同样是到达湘大东门还车点附近突然无法启动,打客服不知打了多少电话都没接,而仪表显示还有23%的电!更可气是最后找来拖车,还车时玻璃无法关上,打客服终于打通,没想到客服却一下就启动了车辆!这是什么套路? 中间是否存在坑钱不得而知!所幸两次没电都在路边,要是在高速或路中间突然没电后果不堪设想。我首先不想说他们显示有电却没电也计费的问题。安全保障就已经很不达标,拿消费者生命开玩笑。如果app与仪表误差就几公里几刻度电还可以原谅,这根本就是相差十几二十,且车子质量很差,经常存在突然无法启动等等问题,这样的车还敢放在路上开? 请极速处理这些问题 辛苦 这样的公司还是国有控股,中间的腐败不得而知。 不单单我们花钱买罪受,机场安保也跟着背锅。
这个月学业繁忙 没工夫跟只会推卸责任的客服耗
但投诉了12315一直没反应
请负

出国企应有的责任


IP属地:湖南1楼2018-10-20 22:46回复
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    2楼2018-10-22 13:46
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