杭黄铁路开始联调联试，将于年底通车运营。为有效承载高铁地面交通，黄山市运输部门积极应对。
“据我们预计，杭黄铁路开通后，客流量将翻一番，拐个弯。”黄山高铁客运枢纽中心——黄山旅游交通发展有限公司总经理舒心桃说，黄山北站目前日客流量平均为12000人左右，其中通过客运枢纽中心分流的地面交通客流占10%。
由于黄山人在长三角地区创业务工者多，杭黄铁路开通后，预计客流量会增加到25000—28000人。为增加运能，保证接驳，他们正着手采购30辆新能源车。该中心目前已开通运营10条旅游客运专线，包括黄山风景区、太平湖、宏村、齐云山等19个热门景区，辅以旅游出租、旅游租赁、旅游专车定制等服务方式，同时推进“互联网+交通”，推出微信、支付宝等多种售票功能，丰富在线订车、个性化租赁等产品组合，串联黄山北站和各景区，满足乘高铁出行的游客需求。
杭黄高速铁路（杭州至黄山高速铁路，又名杭黄客运专线），杭黄高铁运营长度为286.8公里、建筑长度约265公里，其中浙江境内约183公里。干线位于皖南及浙西地区，线路东起浙江省杭州市萧山区，向西经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，越皖浙交界的天目山山脉进入安徽省，经宣城市所辖绩溪县和黄山市所辖歙县、徽州区至黄山市。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安（千岛湖）、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北共10个车站。
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