齿轮计量泵的工作原理,齿轮计量泵是通过一对相互啮合的齿轮,其中一个是主动齿轮,另外一个是被
动齿轮,由主动齿轮带动啮合旋转。齿轮于泵的壳体直接留有较小的间隙。当齿轮旋转时,在轮齿逐渐脱离
啮合的吸液腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压差作用下吸入吸液室,随着齿轮旋转,液体
分两路在齿轮与壳体之间被齿轮推动前进,送到排液腔,在排液腔中两齿轮逐渐啮合,容积减少,齿轮间的
液体被挤压至排液口。
因为齿轮计量泵的加工精度要求非常高,不论是齿轮的齿面精度,还是齿轮和壳体,齿轮和齿顶的配合
精度都要求非常高,因此齿轮计量泵的但转排量是一定的,换言之,齿轮每旋转一圈,排出的液体的体积是
一定的,因此随着调整齿轮计量泵的转速,齿轮计量泵就能够排出相应数量的液体。
通过测算齿轮计量泵的转速,从而得到齿轮计量泵的流量
动齿轮,由主动齿轮带动啮合旋转。齿轮于泵的壳体直接留有较小的间隙。当齿轮旋转时,在轮齿逐渐脱离
啮合的吸液腔中,齿间密闭容积增大,形成局部真空,液体在压差作用下吸入吸液室,随着齿轮旋转,液体
分两路在齿轮与壳体之间被齿轮推动前进,送到排液腔,在排液腔中两齿轮逐渐啮合,容积减少,齿轮间的
液体被挤压至排液口。
因为齿轮计量泵的加工精度要求非常高,不论是齿轮的齿面精度,还是齿轮和壳体,齿轮和齿顶的配合
精度都要求非常高,因此齿轮计量泵的但转排量是一定的,换言之,齿轮每旋转一圈,排出的液体的体积是
一定的,因此随着调整齿轮计量泵的转速,齿轮计量泵就能够排出相应数量的液体。
通过测算齿轮计量泵的转速,从而得到齿轮计量泵的流量