顺风车和其他类型网约车有着不同的属性。按交通部此前规定，顺风车属于"私人客车合乘"范畴，不属于道路经营行为，属于非盈利性质，车主和车辆均不需要取得相关经营资格证书。
相较于即时运输的网约车，顺风车具有预约、价低和顺路等特点，因此顺风车也受到了平台用户的极大青睐。2018年春运期间，滴滴顺风车累计运送3067万人次搭乘跨城顺风车回家和返程，相当于民航在春运40天运力的46.9%。
非盈利、顺路搭乘，也赋予了顺风车天然的社交属性。滴滴顺风车事业部总经理在产品上线之初时表示，顺风车是C2C平台，快车和专车都是B2C的平台。顺风车宣传也在强调社交属性，它的网页宣传语为："遇见美好，你我同行。"和"经济出行，美好的故事天天发生。"
相较于即时运输的网约车，顺风车具有预约、价低和顺路等特点，因此顺风车也受到了平台用户的极大青睐。2018年春运期间，滴滴顺风车累计运送3067万人次搭乘跨城顺风车回家和返程，相当于民航在春运40天运力的46.9%。
非盈利、顺路搭乘，也赋予了顺风车天然的社交属性。滴滴顺风车事业部总经理在产品上线之初时表示，顺风车是C2C平台，快车和专车都是B2C的平台。顺风车宣传也在强调社交属性，它的网页宣传语为："遇见美好，你我同行。"和"经济出行，美好的故事天天发生。"
