话题二:科鲁兹油表不准的问题,每次车子刚启动时油表是准的,但是越开油表下去的就越快,有时甚至开十几公里本来满箱的油很快归零,黄灯提示没有油了,而且油耗确实高了,以前同样的公里数一周100块钱的油,现在要200即便开空调,这样的油耗也是高的。
因为之前换过油泵,所以这次果断找4s店,店里说可能是油浮子坏了,把之前车上的浮子和传感器换回去了(之前的传感器没问题),结果开出店问题依旧,这次人家说了,跟油泵没关系,也没个设备检测一下传感器是不是有问题,就是换件
后来又说可能是科鲁兹油箱里面的挡板拆了影响有位,但是拆了三年了,也没说不准啊,再怎么影响也不能一箱油开几分钟车就显示半箱油啊,给出的结论换油箱总成
我问他们是不是油箱换了就好了,他们说不能保证,如果换了油箱没问题,那就可能是仪表的问题,也是要换总成!
我又问他是不是这两个都换了就好了,他说不一定,要还是不行就得换行车电脑,我的天那,我问他究竟是那方面的可能性大一些,人家说不好说只能一个一个换着来,往往一个问题的出现,不一定是一方面也可能是多方面,也就是说我油箱、仪表、行车电脑可能都有问题都要换,而且油箱只要拆工时费350,仪表和行车电脑就更不用说了,这次我是对4s店真的失望了,回家!
回家后就一直在网上找关于这方面的资料,后来发现一条,说油箱里负压大了会把油箱嘬瘪,而且车子在行车和停车时会有“砰砰砰”的声音,打开油箱时有“嘶嘶嘶”的声音,是在忘油箱里吸气,我一想和我车子很符合,会不会是负压大油箱变形把油票压着了,油箱里通气装置坏了,为了试一试这个结论是不是正确,今天早上我开车前特意把油箱盖松了松,让它透点气,结果开了半个小时的车也没有发现油表不准的现象,油耗也在正常范围内,回来时又把油箱盖拧紧了,结果油表又不准了,这下问题应该是找到了,就开到家附近的修理厂,和师傅说明情况后,人家果断说碳罐坏了,换个碳罐就好了,我记得之前在4s店里还专门让他们检查过碳罐,因为车子汽油味太大,但是他们说没问题,也不知道怎么检查的,因为碳罐有保持油箱内压力平稳的功能,所以压力大时会放压,负压时会吸入,感觉修车师傅说的很在理,当时就定了一个,下午新碳罐到了,一会儿就按上了,开车试了一小时也没有发现油表不准的问题,这次应该是解决问题了,而且油耗也低了些,下面是新碳罐的图,和原车的一样,连安装费一起花了170,给大家做个参考,我的坎坷之路啊……好在修好了,待后续观察,估计我再也不会去4s店了,都是坑!
因为之前换过油泵,所以这次果断找4s店,店里说可能是油浮子坏了,把之前车上的浮子和传感器换回去了(之前的传感器没问题),结果开出店问题依旧,这次人家说了,跟油泵没关系,也没个设备检测一下传感器是不是有问题,就是换件
后来又说可能是科鲁兹油箱里面的挡板拆了影响有位,但是拆了三年了,也没说不准啊,再怎么影响也不能一箱油开几分钟车就显示半箱油啊,给出的结论换油箱总成
我问他们是不是油箱换了就好了,他们说不能保证,如果换了油箱没问题,那就可能是仪表的问题,也是要换总成!
我又问他是不是这两个都换了就好了,他说不一定,要还是不行就得换行车电脑,我的天那,我问他究竟是那方面的可能性大一些,人家说不好说只能一个一个换着来,往往一个问题的出现,不一定是一方面也可能是多方面,也就是说我油箱、仪表、行车电脑可能都有问题都要换,而且油箱只要拆工时费350,仪表和行车电脑就更不用说了,这次我是对4s店真的失望了,回家!
回家后就一直在网上找关于这方面的资料,后来发现一条,说油箱里负压大了会把油箱嘬瘪,而且车子在行车和停车时会有“砰砰砰”的声音,打开油箱时有“嘶嘶嘶”的声音,是在忘油箱里吸气,我一想和我车子很符合,会不会是负压大油箱变形把油票压着了,油箱里通气装置坏了,为了试一试这个结论是不是正确,今天早上我开车前特意把油箱盖松了松,让它透点气,结果开了半个小时的车也没有发现油表不准的现象,油耗也在正常范围内,回来时又把油箱盖拧紧了,结果油表又不准了,这下问题应该是找到了,就开到家附近的修理厂,和师傅说明情况后,人家果断说碳罐坏了,换个碳罐就好了,我记得之前在4s店里还专门让他们检查过碳罐,因为车子汽油味太大,但是他们说没问题,也不知道怎么检查的,因为碳罐有保持油箱内压力平稳的功能,所以压力大时会放压,负压时会吸入,感觉修车师傅说的很在理,当时就定了一个,下午新碳罐到了,一会儿就按上了,开车试了一小时也没有发现油表不准的问题,这次应该是解决问题了,而且油耗也低了些,下面是新碳罐的图,和原车的一样,连安装费一起花了170,给大家做个参考,我的坎坷之路啊……好在修好了,待后续观察,估计我再也不会去4s店了,都是坑!