从把爱车提回家的那天起，每位车主有必要掌握一些必备的汽车保养知识。但保养知识过于繁杂又很容易让人受到误导，一不小心使用了错误的汽车保养方式的话，不但不能保养你的爱车，而且可能会毁掉你的爱车！
下面就随小编一起来看看汽车保养的一些误区，以及如何在日常中正确保养爱车?
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打蜡太过频繁
很多车主喜欢经常给爱车打蜡，认为这样能保护车漆，同时也能让车漆光亮，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。因为有的车蜡中含有碱性物质，长时间使用会使车身变灰。
在南方雨水较多的地方，打蜡可以相对多一些，因为雨水中含有大量的酸性物质。而北方的车就没有必要频繁打蜡。还有就是根据车辆停放位置来决定打蜡次数，经常停放露天停车场的可以多打蜡。此外，新车就没必要打蜡了，因为本身已经有一层蜡。对于新车来说，买回来的5个月之内都没有必要打蜡。
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微各种油、液越多越好
很多车友认为，发动机舱内的各种油/液最好多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。
然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，最好按照保养手册中的要求来添加。而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。
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三滤一起更换
很多车主一感觉汽车怠速有问题了，就会开去4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而4S店的维修人员，为了多挣工时费，自然是很乐意的帮你将三滤都换了。
其实汽车三滤完全没必要一起更换。只需要按照手册上建议的里程(参配、图片、询价) 数及当地天气情况来决定更换周期即可。如果开车较少，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤就可以。
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不到首保时间或公里数就保养
一般情况下，首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里，这在车辆保养手册上都会有注明（不同车型首保略有不同）。但很多新手对车辆保养不是很了解，听信4S店的售后人员在6000公里之内就进行了2次保养，机滤也更换了2次，有些甚至还更换了汽滤。
所以4S的这种做法是不合理的，虽然坏处不大，但过于频繁也没必要，造成而外的开支。正确的按照厂家的保养手册进行保养，就能让我们的爱车保持良好的状况，而且还能为我们节省一笔不小的开支。
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不同品牌的冷却液混合使用
有些车主为了图便宜或者图方便，把别人的冷却液拿过来加到自己的车上。虽然省事了，但是这样做大错特错。不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，所用的防腐剂也不同，所以不能混合使用。混合使用容易加速汽车老化的速度。
那么，避免了以上误区之外，日常当中还应该如何正确保养爱车呢?
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每周至少检查胎压一次
如果轮胎胎压不正常，可能会导致许多问题。其中一个直接后果是爆胎，特别是在现在这种热天天气中，而爆胎的后果可大可小，因此检查胎压很重要。
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注意汽车电路的保养
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。如果发现爱车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去检查一下汽车的油路和电路。
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注意汽车流体泄露
如果注意到车子下面有一滩液体，这应该尽快把爱车送去检查。这可能是车子漏水的迹象，不管不问的话可能会导致发动机磨损等一系列问题。
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注意洗车周期
很多人说车应该一周洗一次，对于这个问题，小编觉得不应该死板的按时间来看，还是要结合实际情况来判断。比如：下雨天，由于雨水呈现酸性状态，具有腐蚀性，所以下过雨后可以多洗一下。跑完长途的，特别容易溅到泥水或是沾染沙尘，也要及时洗车，因为这些沙尘对车漆的伤害也是比较大的。
不过，如果你附近有车海洋智能自助洗车网点的话，可以随时过来为你的爱车洗个澡。毕竟，在车海洋洗一次车，平均才6块钱左右，而且24小时服务，随到随洗！
洗车，只看你的心情。