本人12年前购得济南轻骑铃木赛驰110,是我人生第一辆摩托车。12 年来伴随了我风风雨雨,性能优良,总里程6W多公里,转动传动部件有限更换过,发动机未有修过,觉得还能再骑六年以上,只是强制报废期限快到了,为了不出现无车可骑的尴尬局面,决定再买辆摩托车,125CC以上。心仪的其实不少,比如大家都熟悉的五羊本田幻影150、雅马哈YBR125欧版、YBR150、飞致150、豪爵铃木EN150欧版、济南轻骑铃木GSX150。
说说自己对换车性能要:125CC以上、圆灯、适合摩旅、价位适中。 性能高当然首推幻影,外观拉风,已经是经典之作,但是价格1W以上,自己以后还可能玩玩中级排量摩托车,不想在小排量车上太去追求极致的性能,所以PASS。 雅马哈天剑125欧版其实也是让我魂牵梦绕的目标车,但是雅马哈近期面临产品调整,天剑已经停产,恐将成为绝版,东西再好买绝版也不合适啊,飞致又不太喜欢外观,于是雅马哈也PASS了。再说说EN150欧版,其实很喜欢它的外观,如果在天剑和EN150欧版二选一的话我会选EN。它性能高于天剑125,个人觉得比天剑低调内敛,更符合自己的审美,但是1W以上的价格也让我最后没选择它,另外电喷车不带启动踏杆也是个原因,没启动杆总觉得不保险,天冷打不着会很麻烦的。至于GSX大家都知道现在已演变成外星人了,外观可以说是变化较大,对于是否接受它也一直在犹豫中。
几个月前在信阳通源闫总的鼓惑下,开始关注GR150,逐渐接受并喜欢上了它的外观款型,且慢慢中毒。悍骏复古150外观耐看,有复古味道,低调厚实,圆灯简约,设计有反冲启动杆可靠性高、车架结实,功率输出不俗,轻松应付山区路况,为不少摩旅爱好者推荐。综合这些因素,最终让我选择了它。为解相思之苦,于近期交了定金,两星期之类接到提车的通知。居住地到信阳市100公里,打算坐城际大巴去然后骑车回。
上午11:00坐上车路上 历经三小时下午2:00终于到达信阳通源摩托车门店。
说说自己对换车性能要:125CC以上、圆灯、适合摩旅、价位适中。 性能高当然首推幻影,外观拉风,已经是经典之作,但是价格1W以上,自己以后还可能玩玩中级排量摩托车,不想在小排量车上太去追求极致的性能,所以PASS。 雅马哈天剑125欧版其实也是让我魂牵梦绕的目标车,但是雅马哈近期面临产品调整,天剑已经停产,恐将成为绝版,东西再好买绝版也不合适啊,飞致又不太喜欢外观,于是雅马哈也PASS了。再说说EN150欧版,其实很喜欢它的外观,如果在天剑和EN150欧版二选一的话我会选EN。它性能高于天剑125,个人觉得比天剑低调内敛,更符合自己的审美,但是1W以上的价格也让我最后没选择它,另外电喷车不带启动踏杆也是个原因,没启动杆总觉得不保险,天冷打不着会很麻烦的。至于GSX大家都知道现在已演变成外星人了,外观可以说是变化较大,对于是否接受它也一直在犹豫中。
几个月前在信阳通源闫总的鼓惑下,开始关注GR150,逐渐接受并喜欢上了它的外观款型,且慢慢中毒。悍骏复古150外观耐看,有复古味道,低调厚实,圆灯简约,设计有反冲启动杆可靠性高、车架结实,功率输出不俗,轻松应付山区路况,为不少摩旅爱好者推荐。综合这些因素,最终让我选择了它。为解相思之苦,于近期交了定金,两星期之类接到提车的通知。居住地到信阳市100公里,打算坐城际大巴去然后骑车回。
上午11:00坐上车路上 历经三小时下午2:00终于到达信阳通源摩托车门店。