3.性能表现
来说说性能吧这次的傲世GTS呢
在容错防喷滑顺度三项都属现在市面上主流六阶做的最让人满意的
虽说无华滑顺度也不错 但论持久性傲世GTS做的更好些
简单的來看看容错（为原厂轴距松3/4圈）
正容做R`
逆容做R`
内层容错和外层相近 因轴距而增大减小 同样在较大轴距的情形下还是会错层
4.個人調整方法
首先傲世GTS的轴距不要調太大会增加很多POP错层的机会(個人是3/4圈)
即便傲世GTS在防错层防POP的能力已经无人能敌但这些问题也是存在的
这里给各位建议试调磨合对于偶数阶段的影响是非常大的
因为相对部件较多接触面也较多所以要是油黏了对手感有很大的影响
所以第一步先把原厂油清掉用擦的洗的都行让方块模起来干爽即可
再来装起方块在组装到尾巴时再小棱上些浓度高的矽油（如小丸轴心油）打底
在把最后一组边装进时再卡脚部分也上上轴心油
接着打乱它再依自己个人喜好加如水性的增滑油（如小丸油）或是加入增稳的油（如M油）
以上是调整的大方向
5.方块手感特色
在试調前傲世GTS说实话我感觉并不是相当出色的方块转动起来小卡多阻力稍大，但磨合了几个星期后，小卡少了，再拆开清理试調，试调完方块的性能才获得完整的发挥，最明显的改变是”阻力变小”了很多
转动起来其实是很“滑”的无论中层还是外层都很“轻快”
不像以前的威世GTS阻力偏大需要较大的指力才爆手速
应该是我用过最”滑”的六阶
还有就是“稳定性”，傲世GTS在转动过程中内部很平顺“部件碰撞感很小”
所以小卡也不常发生，这也是偶数阶段方块难得做到的，但在手法不精准的影响下还是有些许的小卡产生，再来说说整体方块在复原时弹力的“反馈感很舒服“
跟无华相比GTS手感较软（更别提硬到爆的无华V2）在过容容时弹的感觉最为明显。
傲世GTS较适合喜欢轻柔手感的人无华较适合硬汉两个都是很好的方块，但风格不太相同。
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