说到百万级的豪华SUV，大家第一个想到的可能就是路虎品牌旗下的车型——路虎揽胜运动版。而它的竞争对手雷克萨斯LX570，相对而言就比较鲜为人知了。新款LX570上市后,外观让人出乎意料。那么，新车是否有实力与豪华大型SUV的标杆路虎揽运一决高下呢?
雷克萨斯LX570在外观设计上更加有气势，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光,结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力 而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。
新款雷克萨斯LX570的内饰方面变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘， 相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。
全新雷克萨斯LX570一贯的品质却保证了内饰的大气与奢华，大量桃木与真皮材质的运用洋溢着温馨与古典的氛围，中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，中控台按键布局简洁，按键及按钮手感好，空调区域布局伊人，车内空间宽阔，是您最好的选择。
雷克萨斯LX570在动力总成方面估计不会有多大冲破，但也并不是刻舟求剑。据悉，雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8策动机，其最大功率为286kW，峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩将告别提16Ps、16Nm。传动部门，立室的是一台6速主动变速箱。别的，新车将配备四驱体系，且带有托森限滑差速器。
18款雷克萨斯LX570所配备的外后视镜，可以说是难得一见的大，并且集成了转向灯功能。内饰人性化设计比较到位，前排座椅除开拥有十向调节功能外，其座垫长短还可以伸缩。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。
雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引 入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车 树立了崭新标杆。
雷克萨斯LX570在外观设计上更加有气势，车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光,结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力 而不失沉稳气质。雷克萨斯LX570大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来，毫无拖泥带水之感，线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉。
新款雷克萨斯LX570的内饰方面变化非常多，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘， 相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。18款雷克萨斯LX570在方向盘、中控台下方增加了桃木作为修饰，做工十分精细，车内座椅可以根据车主需要进行多种变换。
全新雷克萨斯LX570一贯的品质却保证了内饰的大气与奢华，大量桃木与真皮材质的运用洋溢着温馨与古典的氛围，中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，中控台按键布局简洁，按键及按钮手感好，空调区域布局伊人，车内空间宽阔，是您最好的选择。
雷克萨斯LX570在动力总成方面估计不会有多大冲破，但也并不是刻舟求剑。据悉，雷克萨斯LX仍将搭载5.7L V8策动机，其最大功率为286kW，峰值扭矩为546Nm，相较2013款车型而言，马力和扭矩将告别提16Ps、16Nm。传动部门，立室的是一台6速主动变速箱。别的，新车将配备四驱体系，且带有托森限滑差速器。
18款雷克萨斯LX570所配备的外后视镜，可以说是难得一见的大，并且集成了转向灯功能。内饰人性化设计比较到位，前排座椅除开拥有十向调节功能外，其座垫长短还可以伸缩。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。
雷克萨斯LX570不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素，更在智能控制和安全性方面引 入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置，达到了同级别产品中的最高水平，为运动型多功能的车 树立了崭新标杆。
