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斑马线是一个有隐患的设计,它鼓励驾驶员继续行驶甚至加速

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我发现斑马线是一个有隐患的设计,它鼓励驾驶员继续行驶甚至加速,同时却分散行人对车辆的注意力。我呼吁改为使用“拦马线”:把斑马线的白色线条转九十度,暗示驾驶员减速,也不让行人分心。请关注和转发。更多详细论证请看:http://www.loong.cn/bmx


IP属地:上海1楼2018-02-23 15:21回复
    视觉误导。


    来自Android客户端2楼2019-10-25 20:06
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      斑马线上的现状:
      1、2016年公安部交通管理局发布通报称,据统计近三年来,全国共在斑马线上发生机动车行人事故1.4万起,造成3898人死亡。
      2、据统计,90%以上的重特大交通事故发生在非灯控交叉路口。
      3、夜间、阴雨、雾霾等恶劣天气使斑马线能见度降低,交通事故的发生概率是平时的5倍以上。
      4、约三成行人是“低头族”过马路,为交通安全带来趋势性隐患。
      5、斑马线应该是生命线,而不应该是杀手线。


      IP属地:江苏3楼2019-12-18 14:43
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        自2018年10月10日首套智能发光斑马线在上海外滩投入使用,全国部分城市迅速铺开,纷纷试点,运行一年多来,数据逐步汇总。有公开报道,该技术成果的显著优势是能够将交通标线的夜间视距提升60%以上,彻底解决了雨雾、霾等低能见度下传统逆反射标线无法被车灯照射视认的问题,有效降低应用路段的交通事故七成以上。
        智能发光斑马线震撼的视觉效果使其成为安装城市的夜间网红地标,更是吸引了各路媒体的纷纷报道和转载。


        IP属地:江苏4楼2019-12-18 14:43
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          伴随着智慧城市、智慧交通、城市亮化、夜间经济和科技强警的时代发展大潮,智能发光斑马线应运而生,本着服务智慧交通、共建智慧城市、助力中国制造的价值使命,苏州地枢新材料科技有限公司创造性的开发了新型LED发光地砖,其铺设的智能发光斑马线以独特的材料设计,耐腐蚀、抗压强、耐磨性好、透光、防水、耐候性佳,防眩光、历久不发黄、不串色、不死灯珠、安装方便等诸多优点,成为行业标杆。


          IP属地:江苏5楼2019-12-18 14:44
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            但目前市面很多类似产品还停留在概念产品阶段,甚至采用钢化玻璃、铸铁、道钉、有机玻璃等作为面板,其安全可靠性没有保障。有些企业跟风生产,但产品上路安装后,不是砖体或面板断裂就是进水、电源短路、灯光串色、死灯珠,反复更换施工,且施工安装和更换复杂,费工费时,费用高昂。


            IP属地:江苏6楼2019-12-18 14:45
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              苏州地枢新材料科技有限公司是国内最早研发智能发光斑马线的企业之一,早在企业成立之初的2018年5月份就投入研发。其自主研发的砖体安全性、透光性、承重能力等俱佳。能经受住南北方各种冷热气候的考验,抵御暴风雨天气的雨水浸泡,具备防滑、透光等所有特性。发光砖是一个多学科领域技术交叉融合的产物,涉及到材料学、力学、传感检测、机械设计与制造、嵌入式系统开发、智能算法等学科。最终,设计研发出的发光地砖由透光性高,机械性能良好,耐高温和耐紫外线辐射的高分子复合材料及led光源条构成。砖体表面的摩擦系数与沥青路面相当,采用24伏直流安全电压,承载重量大于50吨。独特的设计使其施工安装简便,施工周期短。


              IP属地:江苏7楼2019-12-18 14:47
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                项目背景及现状
                近年来,随着以人为本理念的深入,行人交通安全进入人们的视野。行人是交通参与者的弱势群体,一旦出事,危害巨大。《道路安全全球现状报告2015》显示。,我国每年死于道路交通事故的人数高达20万人,涉及于交通道路中的行人占有六分之一。为了提升行人交通安全,降低交通事故率,逐渐形成文明礼让之风,全国各地交警部门掀起了机动车“礼让行人”整治活动,并在部分交叉口设置了抓拍设备,对违反“礼让行人”的机动车驾驶员进行处罚。通过两年多以来大力开展文明交通行动、坚持交通大整治工作,机动车驾驶员的驾驶习惯和守法意识得到了全面提升,违法行为明显减少,其中机动车驾驶员与行人、非机动车抢行的行为也得到了很大的改善。但与此同时,行人和非机动车的交通违法行为仍然屡禁不止,随意闯红灯、非机动车逆行等违法行为仍然随处可见。过去对于违法行为的整治主要集中在机动车群体中,缺乏对行人、非机动车的足够重视和有效监管。根据2016年我国道路交通事故死亡数据显示,涉及行人违法过街造成的死亡数占信号交叉口事故死亡数的30%。行人违法过街行为已成为城市交通管理的一大难题。
                交叉口涉及行人的交通事故频发,其中大部分是由于交通参与者安全意识和法制观念淡薄导致。城市道路信号交叉口管理措施中,交通协管是我国管理的一大特色,但由于行人交通流量众多,仅靠交通协管来控制交叉口行人闯红灯行为还是远远不足。违法行车走路、不看红绿灯等“中国式过马路”的问题仍然没有得到根本治理,更加科学有效的行人过街管控体系亟待完善,既要提升安全意识、加强警示提醒,又要坚持见违必纠、严厉执法。
                在“智慧公安”发展战略的指引下,交通违法大整治向行人、非机动车延伸的总体要求。着力于改善老百姓的交通陋习,减少交通违法行为,强化交通安全意识,使城市的道路交通出行环境更安全、更有序、更畅通,上海市交警总队牵头编制了《上海市行人过街提示系统建设指导意见》。通过引入科技手段,基于声光干预与图像分析融合技术,一方面通过自动检测、抓拍、公告行人、非机动车违法行为,加强对行人、非机动车驾驶员群体的交通法规约束,一方面通过对过街行人、非机动车和机动车驾驶员的多方警示,逐渐培养文明出行习惯,从而保障交通安全,提倡交通文明,同时为智慧公安智能化应用增加基础数据源。
                项目建设目标。根据智慧城市总体发展要求,结合智慧公安发展战略,在城市道路交通违法行为常态长效治理的要求下,通过信息化手段建设城市行人过街提示系统,包括对行人,非机动车的违法行为的非现场执法,以及对多方交通参与者的交通安全提示。实现行人交通安全智能化管理,提高交通违法行为处理的管理效率,加大道路交通违法行为,非现场执法威慑力,切实增强公民文明交通意识,创造良好道路交通环境,为城市生态文明建设提供有力支持。


                IP属地:江苏8楼2019-12-18 14:48
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                  IP属地:江苏9楼2019-12-18 14:49
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