引言:吉利注册了一批商标,其中”博翱“”博达“”博迎“”博欢“都已经被吉利注册,这些博字辈车型未来也将会被生产制造出来,最近吉利的新车框架中,博字辈将迎来新的产品,根据尺寸分析,全新的SUV很有可能被命名为博翱。
全新的SUV定位比博越更低,但是要比远景SUV更高,尺寸上比缤智等小型SUV更大,新车外形图现在已经公布,采用了家族式前脸设计,整体造型偏向于运动。新车很有可能在今年下半年与大家见面。
值得一提的是,全新的SUV不再使用吉利自身落后的底盘技术,他将在吉利全新BMA平台生产制造,据悉全新的BMA研发以及设计沃尔沃提供了一部分技术,而且在沃尔沃的产品布局中,也有一款小型SUV诞生于BMA平台。目前全新的平台已经在去年4月份开始动工。按照吉利的速度,现在基本上完工了。
虽然定位比博越更低,但是整车细节上却没有松懈,比如说更加有层次感的尾部设计以及双边单出的排气,使得整车视觉感还算不错,如果新车未来定价在8万元左右,将会是哈弗H2以及H6最大的竞争对手,毕竟全新的造型以及更强的底盘设计,加上还算不错的售价,整车会有不错的市场影响力。
而关于东ilxitong,笔者分析新车将会搭载一台吉利全新的1.5T发动机,这台引擎最大马力在176ps左右,根据数据反馈极有可能是一台直喷发动机,而杂变速箱的匹配上,除了常规的手动挡变速箱之外,还有可能配备一台双离合变速箱。
小结:从吉利注册的多个博字辈商标就能看出来,未来的吉利将会形成博瑞/博越牵头,其他博字辈产品紧随其后的方式,拉升整体品牌形象,同样不排除未来帝豪、远景等车型更名的可能性。
全新的SUV定位比博越更低,但是要比远景SUV更高,尺寸上比缤智等小型SUV更大,新车外形图现在已经公布,采用了家族式前脸设计,整体造型偏向于运动。新车很有可能在今年下半年与大家见面。
值得一提的是,全新的SUV不再使用吉利自身落后的底盘技术,他将在吉利全新BMA平台生产制造,据悉全新的BMA研发以及设计沃尔沃提供了一部分技术,而且在沃尔沃的产品布局中,也有一款小型SUV诞生于BMA平台。目前全新的平台已经在去年4月份开始动工。按照吉利的速度,现在基本上完工了。
虽然定位比博越更低,但是整车细节上却没有松懈,比如说更加有层次感的尾部设计以及双边单出的排气,使得整车视觉感还算不错,如果新车未来定价在8万元左右,将会是哈弗H2以及H6最大的竞争对手,毕竟全新的造型以及更强的底盘设计,加上还算不错的售价,整车会有不错的市场影响力。
而关于东ilxitong,笔者分析新车将会搭载一台吉利全新的1.5T发动机,这台引擎最大马力在176ps左右,根据数据反馈极有可能是一台直喷发动机,而杂变速箱的匹配上,除了常规的手动挡变速箱之外,还有可能配备一台双离合变速箱。
小结:从吉利注册的多个博字辈商标就能看出来,未来的吉利将会形成博瑞/博越牵头,其他博字辈产品紧随其后的方式,拉升整体品牌形象,同样不排除未来帝豪、远景等车型更名的可能性。