具有642年历史的定远池河太平古桥,无论是桥梁构造还是建造方式在我省众多古桥中都是极为罕见的,从某种意义上说,其历史地位可与赵州桥和卢沟桥相媲美。历经天灾与战火,池河太平桥早已成为危桥。本着“修旧如旧”原则,今年国庆前后这座造型宏伟的古桥将恢复初建时的模样。
2013年,根据定远籍作家吴超创作的长篇小说《冷枪》拍摄的电视连续剧《独狼》在全国各大卫视热播。随即,剧中故事发生地——定远县池河镇为全国观众熟知,池河太平桥更是名扬天下。
2014年初,依据“修旧如旧”的原则,池河太平桥的修复工作正式开始,预计2014年9月底就能完工。这座历经磨难的古桥,终于在中国梦高飞的今天,即将恢复它638年前初建时的模样。
建桥:起因于朱元璋省亲
说起池河太平桥,一定得先说说池河镇独特的地理位置。
池河镇位于明清时期北京至南京的官道上,系古驿道,是历史上重要的交通枢纽,“池河驿”的地名至今仍在沿用。朱元璋建立大明朝后,在他的家乡凤阳县,修建了规模宏大的明中都皇城,所以在历史上,池河镇就有了“三座皇城一镇穿”的美誉。
池河镇因位于池河中心点而得名。池河为淮河支流,其水由喜羊山马长涧与三山诸泉两源汇成,东至江苏省盱眙县入淮河,全长近200公里。甘甜的池河水所润泽的数千平方公里土地,从古至今都是丰饶的鱼米之乡。从卫星图片上看,池河从源头到她入淮河的入口,蜿蜒成了“S”状,流经池河镇时,池河水面渐宽,水流变缓。
池河镇古而有之。小镇的街道起源于河东,后来,街道又扩展到河西。位于池河镇街道中间的池河水面,东西宽140余米,这在古代百姓眼里,算得上是“天堑”了。
在明代之前,经官府牵头,地方乡绅捐资,曾在池河上修建了简易的木质结构桥梁——杯桁桥。在池河镇,有这样一副妇孺皆知的对联:“池河无水也可,杯桁缺木不行。”说的就是古杯桁桥。
池河太平桥究竟建于何时?据清《定远县志》记载:“位于定远县城东30公里的池河镇西,系古驿道。洪武八年(1376年),明朝建都南京后,知县朱玉造修此桥(太平桥)。”
据当地百姓根据历史上流传下来的说法,知县朱玉是朱元璋的宗亲,此人对朱元璋皇帝的性格十分了解。他判断,待朱元璋江山坐稳后,一定会回到凤阳省亲,以显朱氏龙威。为了皇帝将来回乡省亲免遭水患之苦,洪武八年,朱玉便在当时明朝都城南京至凤阳必经的官道,即池河驿,修建了太平桥。池河太平桥初建时设计工巧,砖石结构,白石栏杆,东西两头各雕石狮18只,极为雄伟美观。此桥建造采用干修法,堆土券桥孔。桥墩皆以红色大条石为缘边石券砌而成,用糯米汁和石灰灌注,桥身中填塞的囊石为粗糙短小的石料或碎砖,十分坚固。对于太平桥古时的规模,《光绪凤阳府志》作了较为详细的记载:“长四十四丈,广三丈八尺,高三丈六尺,十有三孔。”解放后,定远县文物工作者对现存十一孔太平桥的精确测量数据为:“全长150m,桥面宽10.15m,孔径中为6m,其余各为5m,常年水位9.165m以上。
据文史资料记载,建太平桥时,因池河河床以流砂为主,所以在修建桥墩前,打下了上万根碗口粗的木桩,在木桩上卧以条石,条石之间都用糯米汁、蛋清、石膏灌注粘结,这样的桥墩基础号称“万年桩”。定远县文物管理所所长姚刚介绍说,2014年初,在修复太平桥清理桥墩基础的时候,现场的施工人员和当地群众,都亲眼目睹了密密麻麻的碗口粗木桩,与史料记载完全一致,而且这些木桩将继续作为桥墩基础,发挥它“万年桩”的功能。
太平桥建成后,对当地经济社会发展起到了极大的推动作用,为当地百姓带来了巨大的福祉,于是关于太平桥的许多传说故事便在民间一代代流传下来。
71岁的戴家欢老人是上个世纪60年代的高中生,文史研究爱好者。他家从祖上就住在池河太平桥的东桥头,戴老为我们讲述的关于神仙张果老为池河太平桥赐“镇桥屠妖剑”的故事,是最为离奇、精彩的一个版本。
话说正月十五太平桥刚修好的那个晚上,皓月当空。池河镇百姓家家户户都扶老携幼来走太平桥,成人有舞龙灯的,孩子有扔火把的,太平桥以及池河街道上,可谓是锣鼓喧天,灯火闪烁,好不热闹。
池河镇百姓这一乐呵,没成想惊动了玉皇大帝,便问人间发生了什么大事。池河地界的土地神赶紧禀报说,池河上修建了一座规模宏大,坚不可摧的太平桥,百姓正在庆祝呢。玉帝往下一看,发现这座桥修得确实好,但不巧的是,太平桥压在了一条妖龙身上,一旦妖龙兴风作浪,这桥便会瞬间损毁。玉帝便命张果老下界来化此凶险。
正月十六上午,一位牵着驴的老者来到太平桥东头,找到建桥的工头,询问这桥能否经得起一头驴从上面经过。修桥工头觉得老者的问话很荒唐,便大声说:“甭说一头驴,就是几万头驴同时从桥上经过,桥也不会留下任何痕迹。”说话间,桥头就已经聚集了上百名的当地居民。当这位老者拉着驴上了太平桥后,桥身就东倒西歪地颤动起来,眼见着桥就要垮塌。老者赶紧把驴牵回到池河东岸,工头和百姓便问为何他的驴一上桥,桥身就会抖动?老者才告诉大家桥下压着妖龙的天机。经当地百姓的请求,老者从身后抽出两把长三尺许的“镇桥屠妖剑”,一雌一雄分别置于太平桥两端的桥墩下,又从背包里抓了几十把长三寸许的袖珍“镇桥屠妖剑”扔到桥下的河床上,并告诉大家,桥下妖龙永远不得翻身了,太平桥从此也就真的太平了。
老者再次牵驴上桥的时候,太平桥果真纹丝不动。这位老者从桥东走到桥西,骑驴准备离开的时候,众乡邻才发现这位老者骑驴是背向驴首,面向驴尾,大家才明白他是神仙张果老。人们想再靠近老者的时候,发现人和驴都不见了踪迹。
这个故事,显然是在当地百姓间流传的神话。不过戴家欢老人说,他们小时候在池河游泳,确实有人从河床捡到铜质的长三寸许的“镇桥屠妖剑”,这是当时的修桥工匠为了祈求太平桥坚固不朽,留在桥下的“镇桥之物”。另外,正月十五到池河走太平桥的风俗,从明代一直延续到上个世纪80年代此桥成为危桥时止。
炸桥:抗战以来炸毁三孔
尽管池河太平桥有“万年桩”支撑,有“镇桥屠妖剑”庇佑,但这样大跨度的石砌结构大桥,在638年的漫长岁月中,还是免不了会遭受洪水、地震等自然灾害和战争的破坏。
《道光定远县志》载:“道光六年(公元1826年)(太平桥)圮于水,七年补建。”“皖北道吴箎、知府汪霖、知县冯云祥捐俸千数百金倡修,邑人张大宾等捐巨金成之。七年八月经始八年五月,岁工用银一万五千四百有奇。汪霖及邑人凌泰交均有碑记。”
在清代光绪戌寅年(1878年),太平桥再次被洪水冲毁,后又重建。
六百多年间,太平桥究竟被修缮过多少次,定远县不同的文史资料记载不尽相同。
周业香老人今年81岁,他家世代居住在太平桥的西桥头。从他记事起到上个世纪80年代,就多次参加过修桥活动,曾经还担任过池河太平桥修桥队队长。据周业香老人回忆,文革前,太平桥东、西两头有四十余块记录每次桥损和修桥情况的石碑,可惜这些石碑大多数都被毁掉了,少数石碑则遗落在民间。由此可以推断,该桥从建好历经明清两朝再至今,严重被毁后大规模修缮工作至少有四十多次。
我们询问老人,《定远县志》等史料记载太平桥建成时是十三孔,为什么现在只有十一孔了呢?周业香说,他们先辈都说太平桥是十三孔,因为池河西岸不断坍塌,几百年下来,所以池河太平桥西边的两个孔就被沙土埋在地下了。
太平桥除了遭受洪水、地震等自然灾害损坏外,在近代史上,又分别在抗日战争和解放战争期间,遭到了炮火的轰炸。
1993年版《定远县志》记载:抗战时,国民党桂系部队从滁州城向北撤退时,为断日寇尾追,炸毁居中三孔。
县教育局机关干部马光前是池河人。因为生于斯长于斯,从小耳濡目染,加之个人对池河历史的痴迷,多年如一日地致力于搜集、研究池河镇和太平桥文史资料,所以他被称为“池河历史百事通”。
关于池河桥在抗战期间被炸毁三个桥孔的说法,马光前以及周业香、戴家欢两位老人均不认同。周业香老人非常肯定地说,第一次,也就是抗日战争期间,太平桥被国军桂系部队炸毁一孔;第二次,即解放战争中,又被炸毁两孔,这两次他都亲眼所见。
对于太平桥在抗日战争期间被炸毁一孔的历史,马光前曾做过深入的调查研究,并为我们呈现了当时惨烈的战斗情况。
池河阻击战是中日徐州会战的前奏。1937年,南京沦陷后,日军为了打通津浦铁路线,计划黄河以北的日军向南、长江以南的日军向北,相向夹击我黄淮地区,一举拿下徐州。为了顺利地进行徐州会战,第五战区司令长官李宗仁将军,命令李品仙组建淮南兵团,在津浦线南段作纵深配备,逐次抵抗,以杀伤和迟滞敌人。刘士毅的三十一军就布防于池河沿岸。池河防线沿着池河,以津浦线上的明光为起点,向南到达池河镇,近40公里。在池河镇的防线有两道:第一道是岱山——藕塘一线;第二道是池河东面的鸳鸯阁——墩塘一线。1938年1月上旬,战斗打响。日军第13师团由滁县沿津浦路北犯,行至张八岭、岱山铺附近,遭到刘士毅的顽强抵抗。池河人民能听见东北方向传来的震耳欲聋的枪炮声,这更增强了他们抗日杀敌的决心。17日,日军占领了明光。刘士毅率部退守于池河西岸的梁山、马岗、三和以及池河东岸的池河镇、藕塘一线。23日,日军的增援部队陆续抵达,连日用大炮猛烈地轰击我方阵地,冒雪强渡池河,双方反复争夺,战斗不分昼夜,尸横遍野。
最惨烈的战斗还是在池河镇。25日,日军第18旅团的后援部队增至3000人。固守池河镇的是一三八师第四一二旅,在敌人十余架飞机,二十余辆坦克的轮番轰炸下,我方的工事遭到严重破坏。勇敢的池河儿女,冒着枪林弹雨,赶赴前线修筑工事,运送食品。池河镇的家家户户都在烙饼支前。29日下午,日军再次强渡池河,池河的西岸防线失守,我军开始有计划地向西撤退,驻池河的四一二旅也退守到了第二道防线,随着山崩地裂的爆炸声,街道上弥漫着刺鼻的火药味,还夹杂着烧焦的人体的臭味。人们开始惊慌起来,按照预先的计划,群众开始有计划地疏散、隐蔽。傍晚时分,我军在伤亡过半的情况下,炸掉了池河太平桥的一个孔,然后分批次地向西撤退,池河阻击战宣告结束。在七个昼夜的阻击战中,由于装备不足,我军伤亡过半,约20000人,歼敌2000人,仅池河镇就歼敌400多人。
周业香老人回忆,太平桥被炸那年,他8岁,已经记事了。桥被炸后,日军在被炸断的桥面之间用特制军用帆布连接成临时桥面,日本军人就从帆布上过了桥。当时是农历春节前,池河处在枯水期,日军坦克等重型机械就从池河的河床上开过来,直奔定远县城。
解放战争期间,也就是1946年6月,国共两军在池河镇也发生了惨烈的战斗。期间,太平桥又有两个桥孔被炸毁。
解放后,全国上下百废待兴。作为京沪南北交通要道上的枢纽,把池河太平桥修通,立即成了当地群众和政府的迫切愿望。1949年,定远县人民政府拨款将被炸三孔改建为木质桥面。1953年,滁县地区公路修复委员会以圆木为梁,铺以木板,恢复通车。1954年,又对被冲空的7个桥墩进行维修。1956年4月,定远县对被毁的三个孔,以双曲拱再接长的方法加固成月形钢架梁柱,上面铺以木板作为桥面,限载8吨。以后又数次大修,换成钢架混凝土结构,沙子路面,荷载汽车13吨,挂60吨。
改革开放以后,池河太平桥所在的定滁路,运输压力明显增加。1981年,定远县在太平桥的南面200米处,建成一座双曲拱钢筋混凝土大桥,连接新的定滁公路,彻底减轻了古太平桥的运输压力,太平桥也结束了她六百多年的历史使命。
1985年,由于太平桥损毁严重,定远县人民政府禁止太平桥通车。
护桥:抢救珍贵历史文物
池河太平桥建于明朝洪武年间,居于池河古街道中间,桥之两端原建有“过街坊”,古“市井”特征明显。
明代洪武年间的建筑,多呈两宋文化特征,该时期建筑目前珍稀,史料价值极高。据有关专家介绍,安徽省古桥现存千余座,但是像池河太平桥这样的厚墩联拱十三孔桥(现只能看到十一孔),仅此一座;池河太平桥十三孔主桥墩皆筑于削制的木桩之上,这种建桥方式在江、浙、鄂、皖等内地省份是极为少见的,加之其作为运输要道
2013年,根据定远籍作家吴超创作的长篇小说《冷枪》拍摄的电视连续剧《独狼》在全国各大卫视热播。随即,剧中故事发生地——定远县池河镇为全国观众熟知,池河太平桥更是名扬天下。
2014年初,依据“修旧如旧”的原则,池河太平桥的修复工作正式开始,预计2014年9月底就能完工。这座历经磨难的古桥,终于在中国梦高飞的今天,即将恢复它638年前初建时的模样。
建桥:起因于朱元璋省亲
说起池河太平桥,一定得先说说池河镇独特的地理位置。
池河镇位于明清时期北京至南京的官道上,系古驿道,是历史上重要的交通枢纽,“池河驿”的地名至今仍在沿用。朱元璋建立大明朝后,在他的家乡凤阳县,修建了规模宏大的明中都皇城,所以在历史上,池河镇就有了“三座皇城一镇穿”的美誉。
池河镇因位于池河中心点而得名。池河为淮河支流,其水由喜羊山马长涧与三山诸泉两源汇成,东至江苏省盱眙县入淮河,全长近200公里。甘甜的池河水所润泽的数千平方公里土地,从古至今都是丰饶的鱼米之乡。从卫星图片上看,池河从源头到她入淮河的入口,蜿蜒成了“S”状,流经池河镇时,池河水面渐宽,水流变缓。
池河镇古而有之。小镇的街道起源于河东,后来,街道又扩展到河西。位于池河镇街道中间的池河水面,东西宽140余米,这在古代百姓眼里,算得上是“天堑”了。
在明代之前,经官府牵头,地方乡绅捐资,曾在池河上修建了简易的木质结构桥梁——杯桁桥。在池河镇,有这样一副妇孺皆知的对联:“池河无水也可,杯桁缺木不行。”说的就是古杯桁桥。
池河太平桥究竟建于何时?据清《定远县志》记载:“位于定远县城东30公里的池河镇西,系古驿道。洪武八年(1376年),明朝建都南京后,知县朱玉造修此桥(太平桥)。”
据当地百姓根据历史上流传下来的说法,知县朱玉是朱元璋的宗亲,此人对朱元璋皇帝的性格十分了解。他判断,待朱元璋江山坐稳后,一定会回到凤阳省亲,以显朱氏龙威。为了皇帝将来回乡省亲免遭水患之苦,洪武八年,朱玉便在当时明朝都城南京至凤阳必经的官道,即池河驿,修建了太平桥。池河太平桥初建时设计工巧,砖石结构,白石栏杆,东西两头各雕石狮18只,极为雄伟美观。此桥建造采用干修法,堆土券桥孔。桥墩皆以红色大条石为缘边石券砌而成,用糯米汁和石灰灌注,桥身中填塞的囊石为粗糙短小的石料或碎砖,十分坚固。对于太平桥古时的规模,《光绪凤阳府志》作了较为详细的记载:“长四十四丈,广三丈八尺,高三丈六尺,十有三孔。”解放后,定远县文物工作者对现存十一孔太平桥的精确测量数据为:“全长150m,桥面宽10.15m,孔径中为6m,其余各为5m,常年水位9.165m以上。
据文史资料记载,建太平桥时,因池河河床以流砂为主,所以在修建桥墩前,打下了上万根碗口粗的木桩,在木桩上卧以条石,条石之间都用糯米汁、蛋清、石膏灌注粘结,这样的桥墩基础号称“万年桩”。定远县文物管理所所长姚刚介绍说,2014年初,在修复太平桥清理桥墩基础的时候,现场的施工人员和当地群众,都亲眼目睹了密密麻麻的碗口粗木桩,与史料记载完全一致,而且这些木桩将继续作为桥墩基础,发挥它“万年桩”的功能。
太平桥建成后,对当地经济社会发展起到了极大的推动作用,为当地百姓带来了巨大的福祉,于是关于太平桥的许多传说故事便在民间一代代流传下来。
71岁的戴家欢老人是上个世纪60年代的高中生,文史研究爱好者。他家从祖上就住在池河太平桥的东桥头,戴老为我们讲述的关于神仙张果老为池河太平桥赐“镇桥屠妖剑”的故事,是最为离奇、精彩的一个版本。
话说正月十五太平桥刚修好的那个晚上,皓月当空。池河镇百姓家家户户都扶老携幼来走太平桥,成人有舞龙灯的,孩子有扔火把的,太平桥以及池河街道上,可谓是锣鼓喧天,灯火闪烁,好不热闹。
池河镇百姓这一乐呵,没成想惊动了玉皇大帝,便问人间发生了什么大事。池河地界的土地神赶紧禀报说,池河上修建了一座规模宏大,坚不可摧的太平桥,百姓正在庆祝呢。玉帝往下一看,发现这座桥修得确实好,但不巧的是,太平桥压在了一条妖龙身上,一旦妖龙兴风作浪,这桥便会瞬间损毁。玉帝便命张果老下界来化此凶险。
正月十六上午,一位牵着驴的老者来到太平桥东头,找到建桥的工头,询问这桥能否经得起一头驴从上面经过。修桥工头觉得老者的问话很荒唐,便大声说:“甭说一头驴,就是几万头驴同时从桥上经过,桥也不会留下任何痕迹。”说话间,桥头就已经聚集了上百名的当地居民。当这位老者拉着驴上了太平桥后,桥身就东倒西歪地颤动起来,眼见着桥就要垮塌。老者赶紧把驴牵回到池河东岸,工头和百姓便问为何他的驴一上桥,桥身就会抖动?老者才告诉大家桥下压着妖龙的天机。经当地百姓的请求,老者从身后抽出两把长三尺许的“镇桥屠妖剑”,一雌一雄分别置于太平桥两端的桥墩下,又从背包里抓了几十把长三寸许的袖珍“镇桥屠妖剑”扔到桥下的河床上,并告诉大家,桥下妖龙永远不得翻身了,太平桥从此也就真的太平了。
老者再次牵驴上桥的时候,太平桥果真纹丝不动。这位老者从桥东走到桥西,骑驴准备离开的时候,众乡邻才发现这位老者骑驴是背向驴首,面向驴尾,大家才明白他是神仙张果老。人们想再靠近老者的时候,发现人和驴都不见了踪迹。
这个故事,显然是在当地百姓间流传的神话。不过戴家欢老人说,他们小时候在池河游泳,确实有人从河床捡到铜质的长三寸许的“镇桥屠妖剑”,这是当时的修桥工匠为了祈求太平桥坚固不朽,留在桥下的“镇桥之物”。另外,正月十五到池河走太平桥的风俗,从明代一直延续到上个世纪80年代此桥成为危桥时止。
炸桥:抗战以来炸毁三孔
尽管池河太平桥有“万年桩”支撑,有“镇桥屠妖剑”庇佑,但这样大跨度的石砌结构大桥,在638年的漫长岁月中,还是免不了会遭受洪水、地震等自然灾害和战争的破坏。
《道光定远县志》载:“道光六年(公元1826年)(太平桥)圮于水,七年补建。”“皖北道吴箎、知府汪霖、知县冯云祥捐俸千数百金倡修,邑人张大宾等捐巨金成之。七年八月经始八年五月,岁工用银一万五千四百有奇。汪霖及邑人凌泰交均有碑记。”
在清代光绪戌寅年(1878年),太平桥再次被洪水冲毁,后又重建。
六百多年间,太平桥究竟被修缮过多少次,定远县不同的文史资料记载不尽相同。
周业香老人今年81岁,他家世代居住在太平桥的西桥头。从他记事起到上个世纪80年代,就多次参加过修桥活动,曾经还担任过池河太平桥修桥队队长。据周业香老人回忆,文革前,太平桥东、西两头有四十余块记录每次桥损和修桥情况的石碑,可惜这些石碑大多数都被毁掉了,少数石碑则遗落在民间。由此可以推断,该桥从建好历经明清两朝再至今,严重被毁后大规模修缮工作至少有四十多次。
我们询问老人,《定远县志》等史料记载太平桥建成时是十三孔,为什么现在只有十一孔了呢?周业香说,他们先辈都说太平桥是十三孔,因为池河西岸不断坍塌,几百年下来,所以池河太平桥西边的两个孔就被沙土埋在地下了。
太平桥除了遭受洪水、地震等自然灾害损坏外,在近代史上,又分别在抗日战争和解放战争期间,遭到了炮火的轰炸。
1993年版《定远县志》记载:抗战时,国民党桂系部队从滁州城向北撤退时,为断日寇尾追,炸毁居中三孔。
县教育局机关干部马光前是池河人。因为生于斯长于斯,从小耳濡目染,加之个人对池河历史的痴迷,多年如一日地致力于搜集、研究池河镇和太平桥文史资料,所以他被称为“池河历史百事通”。
关于池河桥在抗战期间被炸毁三个桥孔的说法,马光前以及周业香、戴家欢两位老人均不认同。周业香老人非常肯定地说,第一次,也就是抗日战争期间,太平桥被国军桂系部队炸毁一孔;第二次,即解放战争中,又被炸毁两孔,这两次他都亲眼所见。
对于太平桥在抗日战争期间被炸毁一孔的历史,马光前曾做过深入的调查研究,并为我们呈现了当时惨烈的战斗情况。
池河阻击战是中日徐州会战的前奏。1937年,南京沦陷后,日军为了打通津浦铁路线,计划黄河以北的日军向南、长江以南的日军向北,相向夹击我黄淮地区,一举拿下徐州。为了顺利地进行徐州会战,第五战区司令长官李宗仁将军,命令李品仙组建淮南兵团,在津浦线南段作纵深配备,逐次抵抗,以杀伤和迟滞敌人。刘士毅的三十一军就布防于池河沿岸。池河防线沿着池河,以津浦线上的明光为起点,向南到达池河镇,近40公里。在池河镇的防线有两道:第一道是岱山——藕塘一线;第二道是池河东面的鸳鸯阁——墩塘一线。1938年1月上旬,战斗打响。日军第13师团由滁县沿津浦路北犯,行至张八岭、岱山铺附近,遭到刘士毅的顽强抵抗。池河人民能听见东北方向传来的震耳欲聋的枪炮声,这更增强了他们抗日杀敌的决心。17日,日军占领了明光。刘士毅率部退守于池河西岸的梁山、马岗、三和以及池河东岸的池河镇、藕塘一线。23日,日军的增援部队陆续抵达,连日用大炮猛烈地轰击我方阵地,冒雪强渡池河,双方反复争夺,战斗不分昼夜,尸横遍野。
最惨烈的战斗还是在池河镇。25日,日军第18旅团的后援部队增至3000人。固守池河镇的是一三八师第四一二旅,在敌人十余架飞机,二十余辆坦克的轮番轰炸下,我方的工事遭到严重破坏。勇敢的池河儿女,冒着枪林弹雨,赶赴前线修筑工事,运送食品。池河镇的家家户户都在烙饼支前。29日下午,日军再次强渡池河,池河的西岸防线失守,我军开始有计划地向西撤退,驻池河的四一二旅也退守到了第二道防线,随着山崩地裂的爆炸声,街道上弥漫着刺鼻的火药味,还夹杂着烧焦的人体的臭味。人们开始惊慌起来,按照预先的计划,群众开始有计划地疏散、隐蔽。傍晚时分,我军在伤亡过半的情况下,炸掉了池河太平桥的一个孔,然后分批次地向西撤退,池河阻击战宣告结束。在七个昼夜的阻击战中,由于装备不足,我军伤亡过半,约20000人,歼敌2000人,仅池河镇就歼敌400多人。
周业香老人回忆,太平桥被炸那年,他8岁,已经记事了。桥被炸后,日军在被炸断的桥面之间用特制军用帆布连接成临时桥面,日本军人就从帆布上过了桥。当时是农历春节前,池河处在枯水期,日军坦克等重型机械就从池河的河床上开过来,直奔定远县城。
解放战争期间,也就是1946年6月,国共两军在池河镇也发生了惨烈的战斗。期间,太平桥又有两个桥孔被炸毁。
解放后,全国上下百废待兴。作为京沪南北交通要道上的枢纽,把池河太平桥修通,立即成了当地群众和政府的迫切愿望。1949年,定远县人民政府拨款将被炸三孔改建为木质桥面。1953年,滁县地区公路修复委员会以圆木为梁,铺以木板,恢复通车。1954年,又对被冲空的7个桥墩进行维修。1956年4月,定远县对被毁的三个孔,以双曲拱再接长的方法加固成月形钢架梁柱,上面铺以木板作为桥面,限载8吨。以后又数次大修,换成钢架混凝土结构,沙子路面,荷载汽车13吨,挂60吨。
改革开放以后,池河太平桥所在的定滁路,运输压力明显增加。1981年,定远县在太平桥的南面200米处,建成一座双曲拱钢筋混凝土大桥,连接新的定滁公路,彻底减轻了古太平桥的运输压力,太平桥也结束了她六百多年的历史使命。
1985年,由于太平桥损毁严重,定远县人民政府禁止太平桥通车。
护桥:抢救珍贵历史文物
池河太平桥建于明朝洪武年间,居于池河古街道中间,桥之两端原建有“过街坊”,古“市井”特征明显。
明代洪武年间的建筑,多呈两宋文化特征,该时期建筑目前珍稀,史料价值极高。据有关专家介绍,安徽省古桥现存千余座,但是像池河太平桥这样的厚墩联拱十三孔桥(现只能看到十一孔),仅此一座;池河太平桥十三孔主桥墩皆筑于削制的木桩之上,这种建桥方式在江、浙、鄂、皖等内地省份是极为少见的,加之其作为运输要道