购车一月由于,谈谈它的优缺点。
城市和省道上开操控性不错,方向盘没有虚位指哪打哪。基本上和卡罗拉操控完全一样。目前还没上过高速,不知高速驾驶会不会飘,方向盘有没有虚位。
缺点:噪音偏大,有可能是胎噪,反正是底盘底下传出来的声音,但是和价位比较可以接受。
自动挡的都说有咕噜声、涨紧轮异响,此车目前没有发现,只是在20-40迈之间,只有脱档出现(高档位低转数)不是问题驾驶技术可以纠正。
动力:此车前半段动力充沛(0-70迈)80以后提速不是那么快了,可能和1.5的排量有关系。代步车型,想买它来赛车,建议大家不要考虑了,本身cvt变速箱不适合地板油。
油耗:北方的冬季目前开了600多公里,只掐了一箱乙醇汽油,百公里8.3升。后面油耗还在观望。
外观内饰:不做衡量,仁者见仁智者见智。
重点:esp esp esp车身稳定系统,今天下雪,esp帮忙了。这价位的合资车里,有车身稳定系统的除了威驰,屈指可数,这也是我选此车的重点。为啥没选威驰,致享比威驰车身长一点儿,另外还多了一个日间行车灯,最主要是比威驰便宜2000多。
目前只想到那么多,有问题有想买此车交流的车友,可以发贴问我,我会一一答复!
城市和省道上开操控性不错,方向盘没有虚位指哪打哪。基本上和卡罗拉操控完全一样。目前还没上过高速,不知高速驾驶会不会飘,方向盘有没有虚位。
缺点:噪音偏大,有可能是胎噪,反正是底盘底下传出来的声音,但是和价位比较可以接受。
自动挡的都说有咕噜声、涨紧轮异响,此车目前没有发现,只是在20-40迈之间,只有脱档出现(高档位低转数)不是问题驾驶技术可以纠正。
动力:此车前半段动力充沛(0-70迈)80以后提速不是那么快了,可能和1.5的排量有关系。代步车型,想买它来赛车,建议大家不要考虑了,本身cvt变速箱不适合地板油。
油耗:北方的冬季目前开了600多公里,只掐了一箱乙醇汽油,百公里8.3升。后面油耗还在观望。
外观内饰:不做衡量,仁者见仁智者见智。
重点:esp esp esp车身稳定系统,今天下雪,esp帮忙了。这价位的合资车里,有车身稳定系统的除了威驰,屈指可数,这也是我选此车的重点。为啥没选威驰,致享比威驰车身长一点儿,另外还多了一个日间行车灯,最主要是比威驰便宜2000多。
目前只想到那么多,有问题有想买此车交流的车友,可以发贴问我,我会一一答复!