公路车吧 关注:836,402贴子:29,170,528
  • 19回复贴,共1

(讨论贴)GP 4000s II /P zero

只看楼主收藏回复

有没有用过两个胎的大佬来比较一下哪一款更适合日常使用,防刺滚阻耐用度什么的


IP属地:英国来自iPhone客户端1楼2018-01-20 22:49回复
    一楼


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2018-01-20 22:55
    回复
      我选择马牌


      IP属地:吉林来自Android客户端3楼2018-01-20 23:00
      收起回复
        不过我建大胎一年没扎


        IP属地:吉林来自Android客户端4楼2018-01-20 23:00
        回复
          马牌


          IP属地:北京来自Android客户端6楼2018-01-20 23:56
          回复
            马牌挺好的 当然试试新的也可以 正常情况下哪那么容易扎 反正是开口 扎了老老实实换个内胎就好


            IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2018-01-21 01:37
            回复
              根据bicyclerollingresistence的实验测试,在100psi下的单条滚阻Pzero velo比马牌gp4000高0.3W,velo TT比马牌低1.9W。防刺性正面Pzero velo略强,侧面马牌gp4000略好(这一点我表示严重怀疑,著名的侧漏王居然在侧面防刺测试中得到了挺不错的分数)。(图3从左第一列起分别为重量,120、100、80、60psi下的滚阻,正面/侧面防刺指数)




              IP属地:江苏来自Android客户端9楼2018-01-21 02:59
              收起回复
                在用马牌,耐磨程度可以,防刺性一般


                IP属地:浙江来自iPhone客户端10楼2018-01-21 22:31
                回复
                  什么时候倍耐力降到4000SII的价格或许会去尝试一下。


                  IP属地:福建11楼2018-01-21 22:44
                  收起回复
                    都不是一个价位的产品,有这钱买crosa不好么


                    IP属地:河北来自iPhone客户端12楼2018-01-23 22:44
                    收起回复