入手小雷也快半年了，当时家里一台车都没有，出行也不方便！于是和家人商量要不要买辆车，最后大家讨论后一致同意该买辆车了，也定了预算，在15W左右。
接下来，我就在网上搜了一下15w左右的车，轩逸，思域，雷凌卡罗拉双擎，昂科赛拉。
轩逸样子不感冒！思域要加价，太恶心！昂科塞拉后排太小，家人在后面坐太憋屈了！最后看雷凌卡罗拉双擎，卡罗拉双擎和新雷凌双擎一样配置价格还贵，有点傲娇啊？加上先去看4S店看的新雷凌双擎，瞬间被外观中毒了！和家人商量，都觉得可以，于是便和销售谈价购车了。小雷有几个地方吸引了我：
1、 外观很好看，这也是我选择的原因，第一眼就看上了！
2、 内饰的做工也不错，在这点上确实同级车当中算上等了！
3、 隔音好。启动的时候根本听不到什么杂音，非常的安静！
4、 刹车非常灵敏，轻踩就很好了！
5、 那个电子挡杆太赞了。双擎P挡边上就是个独立的按钮，简单方便多了！
6、 厂家还有电池无忧计划：不限年限，不限里程的电池质保。非常的贴心，整车的保养和普通车一样，不需要额外的费用。讲道理，厂家提供的电池无忧计划真的像一个强心剂，让我没有后顾之忧。
然后开始谈价钱下单订车上牌等一些繁琐的事了。
用车篇：
目前油耗：4.7L/100KM，一箱油可以跑800多公里，省心。不满意的一点就是油箱小了点，哈哈哈哈哈
【空间】
乘坐空间：驾驶座很舒服，后排宽敞坐三个人都不挤，不足的地方就是后背略陡，长途的话后排会有点累
储物空间：卡槽小空间不多，后备箱因为有电池组，所以空间会相对减少，但是本人不放太多杂物在车上，对此够用。
【操控】
方向盘反馈准确，转弯半径小，因此车身很灵活，驾驶体验很棒。
【油耗】
工信部油耗4.2，目前平均油耗4.7，最低的时候可以达到4.0。天气热的时候开空调时多0.2-0.4个油。不插电，动能回收率很高，拥堵路段基本都是用电，能省很多油。
【动力】
60以内动力非常强劲，绝对满足城市路段超车。低速很安静，高速时噪音不明显。配搭上ECVT，输出很平顺，没有延迟，深踩有爆发力。
总的来说，由于低油耗，舒适性，新雷凌双擎是家用轿车的不二之选，是代步的好工具。目前保养了1次，都是按照保养手册走，4S推销的产品不要，不过4S服务态度很好。下面上几张提车后以及首保时的照片。
上面是刚提车时拍的，想想提车也没多久，车就被我摧残成这样（见下图）真的是心痛不已，看来以后还是要勤洗车，少跑乡下的烂路（哭脸的表情）接下来给大家贴几张做首保时的图
机油还是很干净的
空气格也很干净
师傅在检查车底
还顺便补了个胎
补两张油耗图，看的出来双擎是真的省油
这个图标可以看到，电力能量已满，一般为6格，最低两格，如果不在这个单位燃油就用的更厉害，可能作为保护电池组的一种设计吧。
接下来，我就在网上搜了一下15w左右的车，轩逸，思域，雷凌卡罗拉双擎，昂科赛拉。
轩逸样子不感冒！思域要加价，太恶心！昂科塞拉后排太小，家人在后面坐太憋屈了！最后看雷凌卡罗拉双擎，卡罗拉双擎和新雷凌双擎一样配置价格还贵，有点傲娇啊？加上先去看4S店看的新雷凌双擎，瞬间被外观中毒了！和家人商量，都觉得可以，于是便和销售谈价购车了。小雷有几个地方吸引了我：
1、 外观很好看，这也是我选择的原因，第一眼就看上了！
2、 内饰的做工也不错，在这点上确实同级车当中算上等了！
3、 隔音好。启动的时候根本听不到什么杂音，非常的安静！
4、 刹车非常灵敏，轻踩就很好了！
5、 那个电子挡杆太赞了。双擎P挡边上就是个独立的按钮，简单方便多了！
6、 厂家还有电池无忧计划：不限年限，不限里程的电池质保。非常的贴心，整车的保养和普通车一样，不需要额外的费用。讲道理，厂家提供的电池无忧计划真的像一个强心剂，让我没有后顾之忧。
然后开始谈价钱下单订车上牌等一些繁琐的事了。
用车篇：
目前油耗：4.7L/100KM，一箱油可以跑800多公里，省心。不满意的一点就是油箱小了点，哈哈哈哈哈
【空间】
乘坐空间：驾驶座很舒服，后排宽敞坐三个人都不挤，不足的地方就是后背略陡，长途的话后排会有点累
储物空间：卡槽小空间不多，后备箱因为有电池组，所以空间会相对减少，但是本人不放太多杂物在车上，对此够用。
【操控】
方向盘反馈准确，转弯半径小，因此车身很灵活，驾驶体验很棒。
【油耗】
工信部油耗4.2，目前平均油耗4.7，最低的时候可以达到4.0。天气热的时候开空调时多0.2-0.4个油。不插电，动能回收率很高，拥堵路段基本都是用电，能省很多油。
【动力】
60以内动力非常强劲，绝对满足城市路段超车。低速很安静，高速时噪音不明显。配搭上ECVT，输出很平顺，没有延迟，深踩有爆发力。
总的来说，由于低油耗，舒适性，新雷凌双擎是家用轿车的不二之选，是代步的好工具。目前保养了1次，都是按照保养手册走，4S推销的产品不要，不过4S服务态度很好。下面上几张提车后以及首保时的照片。
上面是刚提车时拍的，想想提车也没多久，车就被我摧残成这样（见下图）真的是心痛不已，看来以后还是要勤洗车，少跑乡下的烂路（哭脸的表情）接下来给大家贴几张做首保时的图
机油还是很干净的
空气格也很干净
师傅在检查车底
还顺便补了个胎
补两张油耗图，看的出来双擎是真的省油
这个图标可以看到，电力能量已满，一般为6格，最低两格，如果不在这个单位燃油就用的更厉害，可能作为保护电池组的一种设计吧。
