《宝马X4》音响改装。德国ETON 宝马专用无损。劳斯莱斯标配德国ETON伊顿,在所有的汽车品牌配置里,从原厂配套音响的素质来看,宝马车系所配音响是最"名不副实"的。在许多中低配置的宝马车,一般配备的只是一个全频带的中音单元,再加上一个座位下面的低音。这也因此让许多车主买了车之后,无法忍受那种没有解析力,声音不明亮通透,低音不厚实的声响效果,而去升级或改装原车的音响系统。因此,宝马车升级音响系统也成为了车主的刚性需求。
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宝马X4音响改装配置单
处理器:喜力士DSP
前声场:德国伊顿宝马专用 B-100W
低音:德国伊顿宝马专用 B195Neo
功放:美国ARC XDi1200.6
改装店:杭州至上音乐汽车音响改装店
伊顿 B-100W中音单元安装在门板上
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真正的原车专配,全部原车位标准对插式安装,不改动原车任何一条线路,全程无损安装。让你轻松享受与宝马车相匹配的完美音质。
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1寸的丝膜球顶高音单元安装在塑料门板上
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德国伊顿宝马专用 B195Neo安装在座椅底下
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德国伊顿宝马专用 B195Neo与原车低音正反面对比,为节约成本,整车厂对原车喇叭进行减配是件很正常的事,第一感觉是比后装品牌喇叭轻了不少,因为大多都是塑料材质。音质对比自然不言而喻。
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喜力士Helix 处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。 最大的好处是对于不愿更换原车主机或高档车主机带行车电脑功能的连接DSP音效可大幅提升,同时所有功能全部保留。通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音,为车主挑出最适合的自己风格的音质,还可随时调用两套或以上调音方案的。
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收获美音悄无声息。一套ETON专车专用音响的无损换装,外加一台美国ARC XDi1200.6六路功放的驱动,让你的爱车无需太多的改动,即能让其音质在最短的时间内得到最有效的提升,且整个变装的过程快速简洁毫不拖泥带水,轻松让你将美音带回家。
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宝马X4音响改装配置单
处理器:喜力士DSP
前声场:德国伊顿宝马专用 B-100W
低音:德国伊顿宝马专用 B195Neo
功放:美国ARC XDi1200.6
改装店:杭州至上音乐汽车音响改装店
伊顿 B-100W中音单元安装在门板上
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真正的原车专配,全部原车位标准对插式安装,不改动原车任何一条线路,全程无损安装。让你轻松享受与宝马车相匹配的完美音质。
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1寸的丝膜球顶高音单元安装在塑料门板上
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德国伊顿宝马专用 B195Neo安装在座椅底下
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德国伊顿宝马专用 B195Neo与原车低音正反面对比,为节约成本,整车厂对原车喇叭进行减配是件很正常的事,第一感觉是比后装品牌喇叭轻了不少,因为大多都是塑料材质。音质对比自然不言而喻。
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喜力士Helix 处理器所有的产品配件均为德国本土采购制造,真正意义上的100% 产于德国。 最大的好处是对于不愿更换原车主机或高档车主机带行车电脑功能的连接DSP音效可大幅提升,同时所有功能全部保留。通过使用DSP处理器简单又轻松的搞定一切复杂调音,为车主挑出最适合的自己风格的音质,还可随时调用两套或以上调音方案的。
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收获美音悄无声息。一套ETON专车专用音响的无损换装,外加一台美国ARC XDi1200.6六路功放的驱动,让你的爱车无需太多的改动,即能让其音质在最短的时间内得到最有效的提升,且整个变装的过程快速简洁毫不拖泥带水,轻松让你将美音带回家。
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