第一个问题，调差速器和前后刹车配比，当然调胎压和悬挂也会有影响
第二个问题，会损坏发动机和变速箱

第二个有可能要命

问题一：总的来说 你的调教转向 还是偏硬 可以适当的再下调一点
问题二：强制降档 会直接损坏变速箱和发动机 别问我是怎么知道的！

转速高为什么还要降档？在高档位的时候为了弯道里面或者上坡的时候增加扭矩才降档，增加转速

随便说说不一定对

1，转向最灵活的时候是扭矩最大且车速最低的时候。这个时候车辆势能最小且轮子动能最大。也就是说入弯前速度减到最合理，然后踩着油门过弯最快。
2.一般只要减档时转速不爆表都算合理减档。减档的目的是使得转速最大化，也就是使得马力和扭矩最大化。如果红线7500转，你不踩刹车，直接降档强制用发动机制动那发动机肯定吃不消，炸缸顶缸是必然的。入弯减速靠刹车，减速完毕后降档控制油门过弯