一些车上准备的物品
冬季来临，车上的需要准备的东西又多了起来，一件厚厚的衣服放在后备箱里还是有必要的，一双手套，让你在车没暖和的情况下倍受温暖，还有最重要的就是一个非常好用的雪铲。冬季风大，气候比较干燥，很多人喜欢随手丢烟头，汽车内经常会有干树枝，这两样就容易产生火花，所以在车里还是时刻要准备一个灭火器的。

一些必要的检查
冬季来临，天气寒冷，汽车也是非常怕冷的，所以我们需要给我们的爱车来一次保护。汽车最重要的地方就是发动机，发动机机油就如同发动机的血液，在冬季选择发动机机油时，一般来说国际公认的分类标准是SAE(美国汽车工程师学会)分类，这个标准中明确标明了机油的运行环境。机油桶包装上的W代表冬季，0W、5W、10W等数字越小，代表低温的启动性越好，如0WW代表在零下30度仍然保持良好的润滑性和流动性。而除了低温黏度等级外，还有高温黏度等级SAE20、30、40、50等，数字越大，表示机油的高温润滑效果越好，黏度越稳定。我们不光要为它检查发动机润滑油的标号，而且还要检查水箱的防冻液，如果使用的是四季通用型防冻液，可以两年左右更换一次，但要检查冰点的高低。

还要检查汽车的轮胎情况，轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

一些关于行车时需要注意的地方
这里就要说到热车了，这一直是有争议的地方，开车到底需不需要热车。我觉得冬天，必须得热。但是要怎么热，很多人就迷茫了。我说说我的经验，打火，然后等发动机怠速正常，观察转速表，达到一种稳定的状态后，大概1分钟吧，然后就可以行驶了，但是速度要慢，1档或2档慢速前进，转速大概2000转，这时不要管后面的傻X按喇叭，你就当没听见，愿意超车超去。等水温表的温度上来之后，就可以正常行驶了。

行驶在路上，路面有结冰的地方，一定要减速慢行，油门轻踩，如果不注意，很容易打滑和空转，更不要猛踩刹车，在冰雪路面上行车尽可能保持直线行走，不要频繁换道。在乡间道路行车时，最好选择沿着车辙行驶，尽量选择在路中间行车。冬季行车过弯要特别注意避开弯道内的积雪和结冰，无法避开时一定要提早减挡减速缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

冬天停车的位置也很重要
回家停车时，尤其是停在楼底下的，看看别人家窗户上有没有冰溜子，有的话，最好别停，真的，很危险，别问我怎么知道的。反正千万要远离。

看到最后一张图，你是不是下楼挪车了呢？