汽车音乐，代表着你的生活品位，享受品质生活，过优雅人生，很多时候其实并不需要高昂的费用。在车水马龙的城市，在拥堵的车群中安静地在自己的车上，聆听自己爱车音响给你带来的美好旋律，这就是一种享受，音响不论小改与大改都是一种美好汽车生活。
改装车型——本田缤智
改装配置:
前声场：赫兹RLK二分频
后声场：赫兹DCX同轴
功放一：艾索特P4四声道
超低音：捷力10W0
处理器：魔立方DSP6+
线 材：高级线材一套
隔 音：静驰环保隔音材料
赫兹中低音喇叭特写
艾索特P4功放特写
前门隔音效果图，赫兹RLK中低音喇叭效果图
后门隔音效果图，赫兹DCX同轴喇叭效果图
叶子轮隔音主要针对轮胎在路面上跑动带来的胎噪，路噪以及小石头打到轮弧位的噪音，经过隔音处理后，消减噪音的侵入。
后尾箱隔音，对于日系车来说，由于铁皮比较轻薄，加上尾箱两侧是后轮轮毂位，车在路上颠簸的时候会感到很大的金属振动带来的噪音，经过静驰全方位施工后，震动的声音会大大减少
底盘隔音，这个部位是施工面积最大的位置，经过满贴的方式进行施工，得到最好的消除震动，再减震板的基础上贴上一层吸音棉吸除噪音，更大程度阻止噪音的侵入。
前声场赫兹RLK分频器安装在门板上
艾索特P4四声道功放以及魔立方DSP6+安装在主驾驶位座椅底下
声场来自意大利赫兹RLK165二分频，高音透彻甜美，中低频饱满，优异的声场定位，让座驾变得更具震撼力；后声场同样是采用赫兹DCX165同轴，对后声场进行填充，原车主机轻松推出效果；由艾索特P4四声道功放进行推动，表现出来的音场宽阔性以及声音的高保真度，一定会让你另眼相看，播放人声时所表现的无论在口型、立体感和清晰度方面都令人满意，人声线条的细腻度和吉他的泛音也明显丰富。搭配捷力10W0十寸超低音，给你带来不一样的氛围感受，让你的旅途充满乐感；最后由处理器魔立方DSP6+进行定位调节，声场调试，给你带来舞台般的享受！
功放安装接线细节
捷力10W0超低音箱体安装在后尾箱，箱体适中，不占用后尾箱空间
本田缤智升级完成
改装车型——本田缤智
改装配置:
前声场：赫兹RLK二分频
后声场：赫兹DCX同轴
功放一：艾索特P4四声道
超低音：捷力10W0
处理器：魔立方DSP6+
线 材：高级线材一套
隔 音：静驰环保隔音材料
赫兹中低音喇叭特写
艾索特P4功放特写
前门隔音效果图，赫兹RLK中低音喇叭效果图
后门隔音效果图，赫兹DCX同轴喇叭效果图
叶子轮隔音主要针对轮胎在路面上跑动带来的胎噪，路噪以及小石头打到轮弧位的噪音，经过隔音处理后，消减噪音的侵入。
后尾箱隔音，对于日系车来说，由于铁皮比较轻薄，加上尾箱两侧是后轮轮毂位，车在路上颠簸的时候会感到很大的金属振动带来的噪音，经过静驰全方位施工后，震动的声音会大大减少
底盘隔音，这个部位是施工面积最大的位置，经过满贴的方式进行施工，得到最好的消除震动，再减震板的基础上贴上一层吸音棉吸除噪音，更大程度阻止噪音的侵入。
前声场赫兹RLK分频器安装在门板上
艾索特P4四声道功放以及魔立方DSP6+安装在主驾驶位座椅底下
声场来自意大利赫兹RLK165二分频，高音透彻甜美，中低频饱满，优异的声场定位，让座驾变得更具震撼力；后声场同样是采用赫兹DCX165同轴，对后声场进行填充，原车主机轻松推出效果；由艾索特P4四声道功放进行推动，表现出来的音场宽阔性以及声音的高保真度，一定会让你另眼相看，播放人声时所表现的无论在口型、立体感和清晰度方面都令人满意，人声线条的细腻度和吉他的泛音也明显丰富。搭配捷力10W0十寸超低音，给你带来不一样的氛围感受，让你的旅途充满乐感；最后由处理器魔立方DSP6+进行定位调节，声场调试，给你带来舞台般的享受！
功放安装接线细节
捷力10W0超低音箱体安装在后尾箱，箱体适中，不占用后尾箱空间
本田缤智升级完成
