7.1号提的车`1.8T尊贵`在深圳开`到现在7400公里`由于之前加的是92号油`所以没怎么注意油耗`大概是在3500公里左右换的95号油`（到现在一直是）4200公里做的首保`首保用的是福斯全合成机油`首保过后开始注意油耗`因为天热`所以一直没加满过油箱`一直都是200的加`问题是这3000公里油耗很高`我每次加完油以后把小计里程清零`但到灯亮时只显示才跑200公里左右`（不会超过210，有时甚至190左右）一直去家旁边的中石化加的油`95号6.73元一升`这样就等于200块钱油就跑了200公里`实际油耗达到百公里14.8，基本都是市区开`给油及刹车正常`现在还没去4S店检测`就想问问吧友这算正常吗？你们的多少？
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还算正常吧，其实B级车市区同等路况的都差不多（同等排量），打个比方吧，奥迪A4L（2.0T),高速+城市路况比较好的在10个油左右，城市道路堵车相对严重点13-14的样子，纯高速8-9个油的样子~
上个B级车的船就别想油耗能跟A级车比，不过相对而言博瑞油耗还是高一点的，但是肯定没有键盘侠说的多到不能接受，又不是公车天天拼命的跑！正常来说一年下来，比那些说省油的B级车多支出1000-2000油费呗（- -别说这个钱还少了，均价6.5来算 一年多150-300升呢！一个月就多了10-30升的样子了！），按照10年来算，你多花费1万到2万的油费，综合算下来对比同配置的合资车其实还是很便宜的！
当然如果跑的比较多，比如你住在6环以外在2环或三环上班，没事还要拉客户东跑西跑偶尔还要去隔壁城市出个小差，那肯定就不划算了，但是如果你住在5环在4环上班，没事也就带着家人或者女朋友出去溜达溜达，偶尔拉下客户~那还是很划算的，毕竟10年你都不亏，10年后换车的可能性还是很大的，这辆车用来过度完全OK~
买B级车的油钱其实已经不再是第一考虑因素了，至于C级以上的那就更加不考虑了，问那些C级车的车主油钱他们肯定会跟你说：啥？你说啥？这车还要加油？！
真的需要B级车空间又担心油耗，其实推荐A级两厢车，空间大，油耗低，只拉一个人后排还能放很多东西！至于SVU。。。算了吧。。同价位的SUV能买最少高半个级别的轿车，合资的话能直接越级买轿车了~没有特殊需要和SUV情节还是别买了，性价比爆炸~
上个B级车的船就别想油耗能跟A级车比，不过相对而言博瑞油耗还是高一点的，但是肯定没有键盘侠说的多到不能接受，又不是公车天天拼命的跑！正常来说一年下来，比那些说省油的B级车多支出1000-2000油费呗（- -别说这个钱还少了，均价6.5来算 一年多150-300升呢！一个月就多了10-30升的样子了！），按照10年来算，你多花费1万到2万的油费，综合算下来对比同配置的合资车其实还是很便宜的！
当然如果跑的比较多，比如你住在6环以外在2环或三环上班，没事还要拉客户东跑西跑偶尔还要去隔壁城市出个小差，那肯定就不划算了，但是如果你住在5环在4环上班，没事也就带着家人或者女朋友出去溜达溜达，偶尔拉下客户~那还是很划算的，毕竟10年你都不亏，10年后换车的可能性还是很大的，这辆车用来过度完全OK~
买B级车的油钱其实已经不再是第一考虑因素了，至于C级以上的那就更加不考虑了，问那些C级车的车主油钱他们肯定会跟你说：啥？你说啥？这车还要加油？！
真的需要B级车空间又担心油耗，其实推荐A级两厢车，空间大，油耗低，只拉一个人后排还能放很多东西！至于SVU。。。算了吧。。同价位的SUV能买最少高半个级别的轿车，合资的话能直接越级买轿车了~没有特殊需要和SUV情节还是别买了，性价比爆炸~
