地级市更需要动车所尽快开工并扩大存车场规模

南阳只有规划预留动车存车场而且还是预留了区区6条，根据出行规律，上午是小城市流向大城市的高峰 而晚上是回程高峰。
南阳2022年前肯定没有动车存车场更别说动车所，只会导致上午郑州发南阳的动车客流稀少也浪费了能源，而晚上八点后就没车了。届时南阳只能依靠襄阳动车所发北方的的车进行往返。
南阳没有始发车能力严重影响了铁路客流，从郑州发南阳特快不符合南阳人出行规律就可以看出。