2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点、规模、计划总工期
新建安庆至九江铁路自新安庆西站引出，引入既有庐山站（含），线路建筑长度为198.249km。其中安徽省境内130.138km、湖北省境内51.012km、江西省境内17.1km。全线设安庆、新安庆西、潜山南、太湖南、宿松东、黄梅南、孔垄北、庐山8座车站。
安徽段线路自新安庆西站（含）DK162+620.615至皖鄂交界DK265+288，线路正线全长102.667正线公里；另外安庆站至新安庆西站联络线，线路长 27.47km；新建合安联络线龙山线路所至双岭线路所，上行联络线长4km，下行联络线长2.77km。
2.2 主要技术标准
2.2.1安九铁路
铁路等级：高速铁路
设计速度：350公里/小时。
最小行车间隔：3分钟。
2.2.2安庆至新安庆西联络线
铁路等级：高速铁路。
最小行车间隔：3分钟。
2.3 计划总工期
本项目建设计划工期为60个月。本次招标工程计划2017年10月开工，全部工程计划2022年10月竣工。
2.4 招标范围
本次施工招标范围：安九铁路（安徽段）正线（含所经站场），、安庆至新安庆西联络线、合安上、下行联络线工程，具体里程：安九正线DK162+620.615～DK265+288（省界），安庆至新安庆西联络线（左ZDK0+000 ～ ZDK27+486.94、右ZDYK22+300～ZDYK27+419.58），合安联络线（上行HASDK0+000～HASDK4+000、下行HAXDK0+000～HAXDK2+772.95 段）的站前工程。
2.5 标段划分及工程内容
新建安庆至九江铁路（安徽段）站前工程划分为3个施工标段。
AJSG-1标，安九正线DK162+620.615～DK165+994.400（跨安庆支线特大桥合肥端台尾，含跨安庆支线特大桥箱梁制架工程）、安庆至新安庆西联络线（左ZDK0+000～ZDK27+486.94、右ZDYK0+000～ZDYK27+419.58）、合安联络线（上行联络线HASDK0+000～HASDK4+000、合安下行联络线HAXDK0+000～HAXDK2+772.95 段）的站前工程、既有安庆、安庆北站站场改造工程、铺轨基地工程，安九线安徽段全线铺轨工程，其中龙山2号隧道工程为安九线安徽段的控制性工程。主要工程数量包括：正线路基3.428km，特大桥4座计16.691km，正线隧道3座计6.547km；合安联络线路基3.645km，特大桥5座计3.125km；梁场2处，铺轨基地1处，全线铺轨工程计262.43 km，综合接地贯通地线26.367km，声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。
AJSG-2标，安九正线DK165+994.400（跨安庆支线特大桥合肥端台尾, 不含跨安庆支线特大桥箱梁制架工程）～DK207+286.6（黑河特大桥合肥端台尾,含黑河特大桥下部工程）的站前工程。主要工程数量包括：正线路基2.344km，正线桥7座37.583km，梁场1处，无砟轨道预制场1处，综合接地贯通地线41.292km，声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。
AJSG-3标，安九正线DK207+286.6（黑河特大桥合肥端台尾,不含黑河特大桥下部工程）～DK265+288（省界）段的站前全部工程。主要工程数量包括：正线路基6.164km，桥梁14座计49.449km，梁场2处，综合接地贯通地线58.001km，声屏障、钢轨阻尼、电缆槽、电缆井、警务区房屋、值守岗亭等附属工程。