2017年7月16日,位于中建六局重庆轻轨四分部“北师大”施工段的轨道交通四分部项目线上最高箱梁正式开始浇筑。
该跨箱梁位于轨道交通四分部北师大附中施工段,为满堂支架结构的现浇梁。箱梁距离地面21.5米,为轻轨四分部线上施工段的最高箱梁。
本次浇筑预计用混凝土229.8方,从16日晚19点开始浇筑,耗时约10小时,预计在17日凌晨5时完成浇筑。
天色已然开始暗下来了,箱梁上的探照灯也开始散发橘色的光晕,江津万家灯火逐渐点亮,人们齐聚一堂共享天伦之乐的时候,轻轨四分部的建设者们的劳动才刚刚开始
傍晚的江津终于不再像白天一样炎热,天空也散发着晶莹剔透的颜色。对于劳动者而言这是工作的好时候,不必担心太阳晒,也不用担心中暑,箱梁上除了泵车轰鸣,还有凉风习习。
短暂而漫长的十个小时过后,四分部线上又一跨高墩柱箱梁将闪亮登场,这不但标志着四分部地上施工阶段顺利进行,更体现了中建桥梁过硬的技术水平和能力。桥梁人将在以后的时间里,再接再厉,更创辉煌!
该跨箱梁位于轨道交通四分部北师大附中施工段,为满堂支架结构的现浇梁。箱梁距离地面21.5米,为轻轨四分部线上施工段的最高箱梁。
本次浇筑预计用混凝土229.8方,从16日晚19点开始浇筑,耗时约10小时,预计在17日凌晨5时完成浇筑。
天色已然开始暗下来了,箱梁上的探照灯也开始散发橘色的光晕,江津万家灯火逐渐点亮,人们齐聚一堂共享天伦之乐的时候,轻轨四分部的建设者们的劳动才刚刚开始
傍晚的江津终于不再像白天一样炎热,天空也散发着晶莹剔透的颜色。对于劳动者而言这是工作的好时候,不必担心太阳晒,也不用担心中暑,箱梁上除了泵车轰鸣,还有凉风习习。
短暂而漫长的十个小时过后,四分部线上又一跨高墩柱箱梁将闪亮登场,这不但标志着四分部地上施工阶段顺利进行,更体现了中建桥梁过硬的技术水平和能力。桥梁人将在以后的时间里,再接再厉,更创辉煌!