轮胎需要前后调换位置吗?
这么做完全没问题!对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命,但这不是必须的。
以我们生活中最常接触到的前置前驱车辆来说(前置发动机、前轮驱动),由于发动机前置,所以一般情况下前轮承载的重量更大。同时前轮又兼顾驱动轮、转向轮等作用,它的磨损速度要快于后轮。所以,为了不死命的“啃”这两个前胎,我们就常用前后轮胎换位的方式。让四条轮胎分组的轮流上前轮“工作”,四条轮胎的磨损程度一致了,自然使用寿命就会变长。
这么做完全没问题!对调轮胎是为了一定程度延长轮胎的使用寿命,但这不是必须的。
以我们生活中最常接触到的前置前驱车辆来说(前置发动机、前轮驱动),由于发动机前置,所以一般情况下前轮承载的重量更大。同时前轮又兼顾驱动轮、转向轮等作用,它的磨损速度要快于后轮。所以,为了不死命的“啃”这两个前胎,我们就常用前后轮胎换位的方式。让四条轮胎分组的轮流上前轮“工作”,四条轮胎的磨损程度一致了,自然使用寿命就会变长。