第一个特点：加速性好，提速快
陆风X7传动方面，与汽油发动机匹配的是6挡手动变速箱，与柴油发动机匹配的是5挡手动变速箱，这样的动力组合无论是操控感受还是越野性能都完美兼顾。
尤其是它所采用的意大利VM高压共轨中冷增压柴油机，通过增加废气涡轮增压系统，有着极强的加速和提速能力。
第二个特点：车身稳定性好
陆风X7厚重的车体意味着车身的稳定性非常不错，特别是急转弯和急刹车的时候，优势更加明显，这也充分保证了它远途或者跑烂路时更为的从容自信。
此外，陆风X7加上前双叉臂式独立悬挂，可变刚度螺旋弹簧悬架及四连杆设计的后悬架，不仅能够承受更大的载荷，而且有较强的抗纵向、横向冲击力，无论空载或满载都能获得较好的乘坐的舒适性和多路况的高度适应性，这对于钟爱越野的消费者来说无疑是最大的福音。
第三个特点：四驱系统稳定性更高
众所周知，分时四驱系统在目前中高端的越野车型中均实现了标配，而陆风X7自然不甘落后。其配备的这套系统在日常行驶时，手动切换到"4L"低速四驱模式，扭矩被进一步放大，并且前后轴四个车轮都可获得独立的扭矩分配，而当车轮出现打滑时，差速锁会锁止，将动力通过硬连接的方式传递给附着力强的车轮。
第四个特点：
除此之外，陆风X7的造型也是霸气十足。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓也显得更有力量，配合风格别致的保险杠使其前脸愈发饱满，底部护板的外边缘和保险杠的过渡流露出了更多的“硬汉”特质。