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无公交车站,挑战拥堵极限

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商业区和居民区间隔分布能增加车辆,未来还会工业分区,以及城市分区。



来自Android客户端1楼2017-05-27 21:48回复
    使用单向道路分流车辆,避免负担多个区域流量


    来自Android客户端2楼2017-05-27 21:52
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      唯一强制要求是,任何城区不能只出不进,造成区域封闭,这是作弊。


      来自Android客户端3楼2017-05-27 21:54
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        理想是不能使车辆绕太远的路,越在附近分流得分越高。


        来自Android客户端4楼2017-05-27 21:58
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          城市功能要一应俱全,实现高低等教育、宗教、公园、运动、医疗、消防、警卫百分之九十全覆盖。


          来自Android客户端5楼2017-05-27 22:01
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            支持支持,顶上去再说


            来自Android客户端6楼2017-05-27 22:14
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              正常规划中的大城市。面积是旧城的好几倍。此城一切基础设施建造完毕,现正在规划效区。暂无居民迁入。


              来自Android客户端8楼2017-05-28 13:36
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                来自Android客户端9楼2017-05-28 14:36
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                  呸,你是没见过堵的,我的城市18万人,有十五个公交站上面写着负荷:28563.8%


                  IP属地:辽宁来自Android客户端10楼2017-05-28 15:49
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                    给一张图自行体会,交通不炸,不存在的


                    IP属地:上海来自Android客户端11楼2017-05-28 17:06
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                      存档已崩,保存就退出。放弃了


                      来自Android客户端12楼2017-05-28 19:17
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                        下一个地图我决定不把建筑区连一大片了。尝试走美化路线,一个规划区只建一个房子。规定规划区多大,决定居民的房子最大可以多大。


                        来自Android客户端13楼2017-05-28 19:21
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                          嗯,下一个地图宗旨就是拒绝拥挤,建造开放美观的城市


                          来自Android客户端14楼2017-05-28 19:24
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