韩国资产管理公司(KAMCO)再次出手,以3900亿韩元(约合3.44亿美元)的价格,从6家韩国航运企业手中购买了20艘船。
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=39b5a5e5a76eddc426e7b4f309dbb6a2/ef3957ed54e736d1186f070891504fc2d562696e.jpg)
据报道,KAMCO将在5月15日和这6家航运企业签订合同,这20艘船中有其中10艘此前属于韩进。
这6家航运企业分别是:SM Line Corp., Korea Shipping Co.,Korea Line Corp., Namsung Shipping Co., Dooyang Limited and Pan Ocean Co.
其中的2300亿韩元或总款的60%将由KAMCO负责,剩余的部分则由6家航运企业共同负担。
韩国国家信息中心将为KAMCO投资3900亿韩元,KAMCO会建立20家特殊目的公司(SPC),这些公司将会收购航运企业的船舶,并将这些船舶返租给他们。
此举可以让缺乏资金的航运企业能够改善他们的财务健康度,偿还那些高额成本的贷款,将船舶短期租约改成长期租约。
来源:搜航,搜航网
![](http://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=39b5a5e5a76eddc426e7b4f309dbb6a2/ef3957ed54e736d1186f070891504fc2d562696e.jpg)
据报道,KAMCO将在5月15日和这6家航运企业签订合同,这20艘船中有其中10艘此前属于韩进。
这6家航运企业分别是:SM Line Corp., Korea Shipping Co.,Korea Line Corp., Namsung Shipping Co., Dooyang Limited and Pan Ocean Co.
其中的2300亿韩元或总款的60%将由KAMCO负责,剩余的部分则由6家航运企业共同负担。
韩国国家信息中心将为KAMCO投资3900亿韩元,KAMCO会建立20家特殊目的公司(SPC),这些公司将会收购航运企业的船舶,并将这些船舶返租给他们。
此举可以让缺乏资金的航运企业能够改善他们的财务健康度,偿还那些高额成本的贷款,将船舶短期租约改成长期租约。
来源:搜航,搜航网