第一弹，发动机进水
解决:换水封？换水泵拆？发动机？才跑了2k就拆？艹

第二弹，快捏离合，松油门熄火
解决:拧补气阀螺丝？调气门间隙？又要拆发动机？！
【无图，无真相】

第三弹，链条磨护链胶
解决:本来就是要磨的，磨磨更健康，貌似这东西换不要钱一样？！

第四弹，离合重
解决:没事，我已练就`麒麟臂`，就是骑别人车的时候，一真羡慕

第五弹，水管漏水
解决:剪一块，重新插上

第六弹，生锈！生锈！生锈！
大部分是在万年不变的排气管上

第七弹，仪表进水，
不知道是从按键进的水，还是下雨天开大灯从下面进的水汽，反正拆开时里面已经做了密封。

第八弹，发动机烧机油
3k到4k由于换挡生涩，换了一次机油，当时感觉放出来的机油有点少，不过也没太在意，现在到5k7，车子直立后，机油窗基本看不到东西了，唉～换了吧，一看确实少了，这车，真不想多说～

烧机油吗

有点，楼主说的这个确实是事实，我是kpr200车主

磨护链胶原因:后平叉中一个焊点焊的太高，与正常高出了0.5左右，胶块总是抬着，所以磨的快

我的就是仪表进水和平钗那里磨 还有机油也和你的一样 生锈肯定的了

我的磨护链胶都掉了2个了，