最近纠结加多少号油的问题:
加92号的观点:(1)95号更容易产生积炭(但是据多方面了解,似乎是扯淡,95和92的油品质是一样的,添加剂燃烧不充分也不会有积炭的产生,所以我挺相信这个说法的。)
(2)车厂标注的是92及以上,那92必然没问题,这个一定经过很久的大数据测试得来的结论,毋庸置疑。
(3)出厂设置的电脑程序更支持92的燃点,冒然改成95号,电脑程序燃点过高,燃油不充分,浪费不说 ,反而对车有伤害。(这个最可怕。)
(4)现在汽车都是多点电喷和直喷,都调整好程序了,不用在看压缩比。
加95号的观点:(1)根据压缩比,威朗15S的压缩比是11.5比1,必需加95以上。
(2)95发动机声音更佳,对发动机伤害固然小,所以加95.
(3)厂家是为了车辆多销售才标注95的,92号是厂家的最低标准而已,上面不也是说92及以上么,也就是说92也行,但是95更好。(这是我最纠结的地方,我不差那几块钱,一年也就差几百,真的对车好,我就加95)
请各位专业大神给我解惑,我开始就按照标注的92一直加到如今4000公里了,然后昨天改成95,我想说我不差那几块钱,有人说95动力好更安静,有人说那是心理作用纯属扯淡,根本看不出来,我就想说我不差那几块钱,我也不差那都不明显的动力改善,我就想知道,哪种油对车更好,更适合威朗。
加92号的观点:(1)95号更容易产生积炭(但是据多方面了解,似乎是扯淡,95和92的油品质是一样的,添加剂燃烧不充分也不会有积炭的产生,所以我挺相信这个说法的。)
(2)车厂标注的是92及以上,那92必然没问题,这个一定经过很久的大数据测试得来的结论,毋庸置疑。
(3)出厂设置的电脑程序更支持92的燃点,冒然改成95号,电脑程序燃点过高,燃油不充分,浪费不说 ,反而对车有伤害。(这个最可怕。)
(4)现在汽车都是多点电喷和直喷,都调整好程序了,不用在看压缩比。
加95号的观点:(1)根据压缩比,威朗15S的压缩比是11.5比1,必需加95以上。
(2)95发动机声音更佳,对发动机伤害固然小,所以加95.
(3)厂家是为了车辆多销售才标注95的,92号是厂家的最低标准而已,上面不也是说92及以上么,也就是说92也行,但是95更好。(这是我最纠结的地方,我不差那几块钱,一年也就差几百,真的对车好,我就加95)
请各位专业大神给我解惑,我开始就按照标注的92一直加到如今4000公里了,然后昨天改成95,我想说我不差那几块钱,有人说95动力好更安静,有人说那是心理作用纯属扯淡,根本看不出来,我就想说我不差那几块钱,我也不差那都不明显的动力改善,我就想知道,哪种油对车更好,更适合威朗。