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背景就地取材,这次也不例外

只看楼主收藏回复

终于以性价比最高的情况入得怨念已久的
三菱日本原厂64比例三代RVR G(GA3W)
怎能不好好拍一下呢?


IP属地:上海来自Android客户端1楼2017-05-01 10:57回复
    见手边有米色书皮,就即兴使用了,效果还出乎意料地好


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2017-05-01 11:07
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      IP属地:天津来自Android客户端3楼2017-05-01 11:08
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        当然啦 拿背景说事只是噱头 还是要好好搞个简单评测的


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2017-05-01 11:13
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          说到rvr也许大家会很陌生 但是说到nsx劲炫,相信大家不会陌生。nsx劲炫是rvr在中国的国产版本


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2017-05-01 11:15
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            沙板镜是重点


            来自手机贴吧6楼2017-05-01 11:17
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              第三代RVR脱胎于2007年亮相于法兰克福车展和东京车展的跨界概念车Concept-cX。该车针对年轻人客户群打造,一问世,便颇受青睐。于是三菱依照市场调研结果决定将其量产。三年后,其量产版三代RVR发布。





              IP属地:上海来自Android客户端9楼2017-05-01 11:38
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                好车


                来自Android客户端10楼2017-05-01 11:39
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                  好车好照片


                  来自Android客户端11楼2017-05-01 11:50
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                    前两代RVR都属于トールワゴン。为和制英语,由日本汽车杂志创造,即TALL+WAGON的合成词。用来指代含两排座椅的高身箱式Minivan。80年代初开始流行。早期代表车型如本田CIVIC SHUTTLE(不是今天的那个SHUTTLE),日産PRAIRIE,丰田Sprinter Carib。90年代初三菱也紧跟这股风潮推出了RVR。个人认为比起所谓的七座SUV,TALLWAGON才是真正适合二孩家庭。
                    トールワゴン潮在20世纪初被实惠的軽トールワゴン(tallwagon 样式的Kcar)取代。以下分别是第一和第二代RVR的型録官图,图源来自一家型録网站和一个博客,顺便推荐给大家:
                    旧車カタログコレクョン(web版)(主要涉及日本60年代到90年代经典车)

                    郷愁の自動車・カタロギャラリー by hide-G



                    IP属地:上海来自Android客户端13楼2017-05-06 18:54
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