记者梳理国家统计局历年的铁路客运量数据发现,截至2015年,有9个省份的铁路年客运量突破1亿人次大关,其中广东以2.3亿人次遥遥领先,江苏、浙江紧随其后。增速方面,2008年至2015年,增长最快的是海南、福建、湖北等省份。
2015年,广东铁路客运量达到2.3亿人次,是目前我国唯一一个铁路客运量突破2亿人次大关的省份。江苏的铁路客运量达1.6亿人次,排全国第二位。紧随其后的是浙江,铁路客运量超过1.5亿人次。
增速方面,从2008年到2015年,有11个省份的增速超过了100%,即7年增长一倍以上,其中,海南、福建、西藏、湖北和广西排在前五位。2010年福厦高铁正式开通,这一年,过去铁路客运量徘徊在2000万人次的福建,一下子增至3640万人次。
从2008年到2015年的增量来看,广东、湖北、浙江、江苏、福建位居前列。其中广东增量最多,7年间客运量增加1.25亿人次,湖北和浙江的增量也超过8000万人次,江苏和福建增量超过7000万人次。
2015年,广东铁路客运量达到2.3亿人次,是目前我国唯一一个铁路客运量突破2亿人次大关的省份。江苏的铁路客运量达1.6亿人次,排全国第二位。紧随其后的是浙江,铁路客运量超过1.5亿人次。
增速方面,从2008年到2015年,有11个省份的增速超过了100%,即7年增长一倍以上,其中,海南、福建、西藏、湖北和广西排在前五位。2010年福厦高铁正式开通,这一年,过去铁路客运量徘徊在2000万人次的福建,一下子增至3640万人次。
从2008年到2015年的增量来看,广东、湖北、浙江、江苏、福建位居前列。其中广东增量最多,7年间客运量增加1.25亿人次,湖北和浙江的增量也超过8000万人次,江苏和福建增量超过7000万人次。