第一次考试。倒车入库，没有难度，过了，接下来进入侧方停车也过了，接着就坡起，语音提示我没有压到停止线正中间，我探头看着看的感觉压倒了线没有完全压倒线中间，结果第一次挂了，提示不合格。当时心情迷茫中

加油吧

第二次考官让我开始考，我开始倒车入库，接着准备侧方位方向，这时考官来了说系统没有识别考试是练车模式，结果考官把车开回起步点，让我从新开始说这是考试模式，于是我就开始了所谓的第二次正式考试，倒库准确，到了侧方位，车已经正确的入库了运动中，我探头看昨车轱辘进入了左侧方线，我果断停车了，就在这个时候，语音提示温柔的发出了操蛋的警报，车身出线，我承认我侧方停车以进入了库的内边缘线，目测已经可以了，就是车身没有摆正，结果就被，系统语音ko了我。当时我就下车了，心里想法很苦逼，为什么我没有考过呢？

我距离考试中心，很远，怀着满怀期待成功过的心，来到了这个考场，没有想到，没有过，我觉得今天的点子被了点，明明练车练的感觉很不错的，居然考试的时候，就在我最有把握的，侧方和坡起失败了。我给教练打了电话，让预约第二次的科目二五项考试，交了补考费170

做着回去的客车，行驶在回家的路上，回去了我不好意思和朋友们说没有考过去，我是个不服输的人，我知道考不过没有什么大不了的但是说句实话，这一次心里的确受到了大约百分之30

。。。我这种各种好考，考研，国家电网各种考试一路杀过来，全过，顺丰顺水的都死在科二了

的打击，我希望在这里立贴为证，不考过科目二，三，四，誓不为人，主啊给我点力量啊门！祝大师考试大吉逢考必过

这算事么？？？下次就过了

没太搞懂你们那的规则，坡道定点不是不超过50公分只扣10分吗？

太冤了吧 你

你那个地方挂的

继续更贴，话说我昨天，挂了，我觉得，有时候是靠运气这个不能不信，在一个个有可能是考试中心暗算了我，。事情是这样的，一共考试车分为12345号车，一共这次考试140人，早上7点多开始考试了，我就看着大屏幕等待出现我的名字，等啊等，过了一个小时了，我心里想应该快出现我的名字了，但是令人意外的是，居然到了中午屏幕上还没有出现我等待考试的提示，那是11点了。考官说先下班了让我们12点在来，妈了个八的，这个时候我们考场就剩下了不到15个人，中午一盒泡面搞定了，继续等待，果然等了一会屏幕上出现了我的名字，我插，居然是5号车最后尾车啊，。就这样等了一上午，加一中午，终于上场了，于是怀着忐忑的心情完美的挂了两次。！

我第二次机会80分过了，好险阿，楼主加油！

没压线都是扣10分啊