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致各位外牌车主的一封信，不知道外牌如何在上海验车的朋友看过来
上海是个多元化的城市，正所谓海纳百川，全国各地的车子行驶在上海的马路上。上海公路，立交的便捷，想必大家深有体会。对于有车一族，必定会有一个老生常谈的问题、、、车牌。大家都知道，在上海只有三种车牌，第一种就是每个月第三个周六都有二十多万人同时发力梦寐以求的上海大牌了，第二种是沪C，很尴尬的一种牌子，中华大地哪都可以去，唯独不能进上海市区，沪C不做赘述。第三种就是外牌了，外牌虽然不是沪开头，但是却比沪C好，它的好在于它能够进市区，对于很多生意人还是非常方便的。所以在马路上，我们会看到许许多多的外牌车辆了。
今天的题目是致各位外牌车主的一封信，所以大牌和沪C就不多说了，很多上海的朋友对这两种牌子非常熟悉了，想必还有不少朋友正在拍牌的道路上孜孜不倦。又扯远了，全扯废话去了[憨笑]。说外牌，个人理解上海的外牌来源于两个途径，一个是外来人口来沪创业，工作，教育等等，随之一起来的还有他们的车子。另一个就是上海的本地人了，在自己的家门口安静地生活着，买个车想去安安心心地上个牌，却发现还得拍牌，月月拍，月月不中，简直是郁闷。新买的宝马停在地下室都积灰了，简直是难过。但是没办法，临牌的时间那么短，只能上外牌了。上了外牌，发现也蛮不错的，车子照常开，唯一影响的就是高峰期不能上高架，不上就不上吧，魔都的公共交通，地铁那么的发达，算是为环保做出一些小小的贡献，上班的高峰期坐坐地铁也蛮方便。对生活的影响倒也不是那么大。开着开着发现，年审的时间到了，外牌车子该如何进行年审呢？首先呢，国家对于新车六年免检的政策是一样的，只要符合政策，都可以免检，这边说的免检，不是说什么都不用做，行驶证，交强险保单拿着还是得去一趟车管所滴，盖个章，领个年检标（现在环保合在一起了）。至于到检测站上线验车嘛，符合政策的新车就不用去了。当然外牌的车子，就需要在车辆所在地的车管所办理一下了，拿着材料跑一趟，办理下来倒是不会有什么问题。有些朋友的牌照办的地点距离沪非常远，这样自己跑一趟就不划算了，过路费啊，油钱啊，还有一个时间，时间就是金钱啊。这个时候呢，外牌朋友也不用急，上海对于这一块业务办理的机构还是很多的，一般的话都是可以代办的，当然代办需要找一家靠谱的公司，一般的黄牛没什么保障，想必大家也是不放心的。我这边倒是有一个推荐，是一家在上海办理汽车业务十几年的老公司了，有自己的官网http://www.sv168car.com，微信公众号，有十多家线下实体店，当然这种具备一定规模的公司，业务自然也是明码标价，大家求的也是一个保障嘛。好了，又说了那么多的废话，刚刚说完了外牌的六年免检，现在该说说六年以上的和不符合免检条件的外牌车子了，这一类的车子在年审的时候呢多了一个流程，就是上线验车了。上线需要检查车辆性能，外观，尾气等等条件，很多朋友开车习惯不是太好，会导致车辆上线验车的时候会检不过，不过也不要太担心，一般车辆年份短，保养较好的车子的通过率还是比较高的。这一类需要上线的车子到了年审的时候又该如何验车呢，我对大家的建议还是两个，第一个呢，时间比较充裕的朋友，路程不远的可以开到车辆所在地的检测站直接验车，，需要的材料一般带上身份证，行驶证，还有一个是交强险保单的副本原件,费用主要包括油钱，买路费，（个人感觉跑长途风险还是蛮大的，平时在沪市区开的慢，有些朋友对于长途可能不适应）以及到了所在地验车的检测费用。第二个呢就是找一家靠谱的公司代办了，花个几百块，舒舒服服在沪搞定年检。代办的流程我也是需要向朋友们说明的，就是开具异地验车委托书，车子是外牌嘛，需要委托到上海验车。一般代办的公司会帮您全程搞定。当然还是一直提醒大家的一点，代办的机构需要靠谱。代办的公司帮忙开具了委托书以后，车子就可以在上海的检测站进行上线验车了，没有时间的，公司会有专人带着合同上门服务，帮您把车开到检测站，检测完成再帮您送回来。所以说现在这一块的服务也是做得非常好的。我上面推荐的那家公司，算是在汽车服务这一块做的比较出色的。顺便跟大家提一下，前段时间上海出了新规定，十年以上的外牌车子跟沪牌一样，都需要做工况，至于工况是什么，我这边就不做叙述，可以自行百度。当然了，十年以上的车子，小毛病多，检测的通过率自然不高了我知道很多朋友车子没有开到十年就换车了，但是我相信，还是有相当一部分的朋友的车子超过了十年，所以这一点还是要跟大家提一下。希望需要年审的朋友留个心，对于车辆检测，心里也有个底。
纯手工码字，写的不是很全面，望大家海涵，希望能帮助大家。 希望大家在下面留言讨论。
上海是个多元化的城市，正所谓海纳百川，全国各地的车子行驶在上海的马路上。上海公路，立交的便捷，想必大家深有体会。对于有车一族，必定会有一个老生常谈的问题、、、车牌。大家都知道，在上海只有三种车牌，第一种就是每个月第三个周六都有二十多万人同时发力梦寐以求的上海大牌了，第二种是沪C，很尴尬的一种牌子，中华大地哪都可以去，唯独不能进上海市区，沪C不做赘述。第三种就是外牌了，外牌虽然不是沪开头，但是却比沪C好，它的好在于它能够进市区，对于很多生意人还是非常方便的。所以在马路上，我们会看到许许多多的外牌车辆了。
今天的题目是致各位外牌车主的一封信，所以大牌和沪C就不多说了，很多上海的朋友对这两种牌子非常熟悉了，想必还有不少朋友正在拍牌的道路上孜孜不倦。又扯远了，全扯废话去了[憨笑]。说外牌，个人理解上海的外牌来源于两个途径，一个是外来人口来沪创业，工作，教育等等，随之一起来的还有他们的车子。另一个就是上海的本地人了，在自己的家门口安静地生活着，买个车想去安安心心地上个牌，却发现还得拍牌，月月拍，月月不中，简直是郁闷。新买的宝马停在地下室都积灰了，简直是难过。但是没办法，临牌的时间那么短，只能上外牌了。上了外牌，发现也蛮不错的，车子照常开，唯一影响的就是高峰期不能上高架，不上就不上吧，魔都的公共交通，地铁那么的发达，算是为环保做出一些小小的贡献，上班的高峰期坐坐地铁也蛮方便。对生活的影响倒也不是那么大。开着开着发现，年审的时间到了，外牌车子该如何进行年审呢？首先呢，国家对于新车六年免检的政策是一样的，只要符合政策，都可以免检，这边说的免检，不是说什么都不用做，行驶证，交强险保单拿着还是得去一趟车管所滴，盖个章，领个年检标（现在环保合在一起了）。至于到检测站上线验车嘛，符合政策的新车就不用去了。当然外牌的车子，就需要在车辆所在地的车管所办理一下了，拿着材料跑一趟，办理下来倒是不会有什么问题。有些朋友的牌照办的地点距离沪非常远，这样自己跑一趟就不划算了，过路费啊，油钱啊，还有一个时间，时间就是金钱啊。这个时候呢，外牌朋友也不用急，上海对于这一块业务办理的机构还是很多的，一般的话都是可以代办的，当然代办需要找一家靠谱的公司，一般的黄牛没什么保障，想必大家也是不放心的。我这边倒是有一个推荐，是一家在上海办理汽车业务十几年的老公司了，有自己的官网http://www.sv168car.com，微信公众号，有十多家线下实体店，当然这种具备一定规模的公司，业务自然也是明码标价，大家求的也是一个保障嘛。好了，又说了那么多的废话，刚刚说完了外牌的六年免检，现在该说说六年以上的和不符合免检条件的外牌车子了，这一类的车子在年审的时候呢多了一个流程，就是上线验车了。上线需要检查车辆性能，外观，尾气等等条件，很多朋友开车习惯不是太好，会导致车辆上线验车的时候会检不过，不过也不要太担心，一般车辆年份短，保养较好的车子的通过率还是比较高的。这一类需要上线的车子到了年审的时候又该如何验车呢，我对大家的建议还是两个，第一个呢，时间比较充裕的朋友，路程不远的可以开到车辆所在地的检测站直接验车，，需要的材料一般带上身份证，行驶证，还有一个是交强险保单的副本原件,费用主要包括油钱，买路费，（个人感觉跑长途风险还是蛮大的，平时在沪市区开的慢，有些朋友对于长途可能不适应）以及到了所在地验车的检测费用。第二个呢就是找一家靠谱的公司代办了，花个几百块，舒舒服服在沪搞定年检。代办的流程我也是需要向朋友们说明的，就是开具异地验车委托书，车子是外牌嘛，需要委托到上海验车。一般代办的公司会帮您全程搞定。当然还是一直提醒大家的一点，代办的机构需要靠谱。代办的公司帮忙开具了委托书以后，车子就可以在上海的检测站进行上线验车了，没有时间的，公司会有专人带着合同上门服务，帮您把车开到检测站，检测完成再帮您送回来。所以说现在这一块的服务也是做得非常好的。我上面推荐的那家公司，算是在汽车服务这一块做的比较出色的。顺便跟大家提一下，前段时间上海出了新规定，十年以上的外牌车子跟沪牌一样，都需要做工况，至于工况是什么，我这边就不做叙述，可以自行百度。当然了，十年以上的车子，小毛病多，检测的通过率自然不高了我知道很多朋友车子没有开到十年就换车了，但是我相信，还是有相当一部分的朋友的车子超过了十年，所以这一点还是要跟大家提一下。希望需要年审的朋友留个心，对于车辆检测，心里也有个底。
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