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公交候车亭立柱设计说明

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公交候车亭立柱设计说明
候车亭立柱是候车亭的重要组成部分,所以在设计候车亭的时候,候车亭立柱也需要用心去考虑。
候车亭立柱主要考虑三个方面:承重、安装和外观。
一、 承重
候车亭立柱的最基本作用就是承重,即:承载顶棚、灯箱及相关设施的重量。这是最重要的一个作用,也是立柱的价值所在。
影响候车亭承重的因素:首先是立柱的材质,在其他条件相同的情况下,材质越好,承重效果就会越好。其次是立柱的厚度,相同材质下,相对较厚的立柱承重能力更强。最后是立柱的数量,毋庸置疑,双立柱自然会比单立柱承重能力好的多!
二、 安装
候车亭立柱是本着方便安装的原则去设计的,因为本身材质的原因,候车亭相对来说都非常笨重,在安装的时候尤为能体现其这一特点,很不好挪动,哪怕是一点点偏离,可能都要费很大力气去调整。所以这个时候,如果立柱本身很方便去安装,就能省很多时间和力气,也能相对减少安全隐患。
三、 外观
立柱作为候车亭的一个重要组成部分,直接影响着候车亭的整体效果。候车亭本身作为公共基础设施出现在大众面前,不仅影响着整个城市的视觉效果,也是一个城市综合水平的一个体现。所以,候车亭立柱的外观设计也是至关重要的一个环节,不容忽视。


1楼2017-03-28 08:25回复
    公交候车亭制作材料介绍
    公交候车亭是人们短暂时间停留的地方,因此简单大方,舒适便利,就可以很好地发挥了它的作用。所以设计中除了靠椅和两个座椅就没有其他了。
    一般公交候车亭主要由支柱、顶棚、座椅、隔板和广告灯箱组成。此外,也有一些个性化设计的公交候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件需要工厂定制。
    不锈钢板或镀锌板是公交候车亭最主要的材料,不锈钢板材,此类使用寿命比较长,镀锌板材,此类的材料使用寿命大约在10年左右;也有采用铝型材的,此类的产品外观相当好看,使用寿命仅次于不锈钢,大约可以用到20年左右,但比较少见。
    其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
    立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的公交候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作,也有用铝塑板、阳光板、耐力板、钢化玻璃、夹胶玻璃等。


    2楼2017-09-03 17:37
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