台湾的蔡英文政权将实施大规模基础设施投资。台湾行政院3月23日宣布，计划从2017年起在8年内投资约8800亿台币。希望通过实施大规模基础设施投资带动内需，助推经济复苏。本次投资将以新建铁路线路、整备水源和城市建设为核心，并期待在台湾拥有丰富经验的日本企业能够参与其中。
　　台湾行政院长林全在当天的记者会上强调，投资将提高台湾的竞争力，以及推动台湾的现代化。包含投资计划的特别预算条例草案当天在内阁获得通过。计划通过立法院审议后，最早于5月内敲定。林全对日本企业寄予期待，他表示（日本企业）在风力发电、数据产业、铁路方面非常有优势，双方有合作的机会。
台湾将相当于预算近一半的4241亿台币用于铁路相关建设。主要将新建连接基隆和台北的新一代轻轨（LRT），以及高雄的地铁延长线等。建设计划规模很大，资料中列举的项目总数达到38个。
　　台湾的铁路建设与日本企业关系紧密。日本首次出口新干线技术就是在贯穿南北的台湾高速铁路上。3月2日，在台湾北部正式开通了由丸红、川崎重工业、日立制作所提供系统和车辆等的捷运（MRT）新线。日本企业寻找新订单的动向似乎越来越活跃。
　　此外，为了防止洪涝灾害，台湾将向整修河道和大坝、解决用水不足的项目投资2507亿台币，向城市及道路建设投资1372亿台币。还将在防止地震等灾害方面加强防范，改善居民居住及企业投资环境。
　　台湾2016年10～12月的实际GDP同比增长2.88％。而在2016年1～3月之前，则是连续3个季度出现负增长，经济复苏十分鲜明。不过，面向大陆的IT产业出口起到拉动作用的经济结构没有改变。此次投资除了刺激经济发展之外，还希望改变过度依赖大陆的经济结构。
　　另一方面，台湾将投资460亿台币用于振兴数字产业。林全表示，不能在数字相关基础设施方面落后于日韩及新加坡等，将改善云服务和人工智能（AI）的业务环境。在培育新能源产业方面，台湾准备投资243亿台币用于光伏发电和风力发电。